蔚來(lái) ES 的安全性能十分卓越。從車身構(gòu)造看，如 ES8 高達(dá) 97%的全鋁架構(gòu)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化，在 C-NCAP 評(píng)測(cè)獲五星評(píng)級(jí)；ES6 采用鋁合金及高強(qiáng)度鋼混合架構(gòu)，前后防撞梁優(yōu)化。安全配置上，ES 系列配備自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)等豐富主被動(dòng)安全功能。制動(dòng)系統(tǒng)方面，ES6 高性能四活塞定鉗讓 100km/h 到剎停距離控制在 34.5 米內(nèi)，全方位保障出行安全。

在主動(dòng)安全配置方面，蔚來(lái) ES 系列表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。防撞預(yù)警系統(tǒng)就像是一位敏銳的“哨兵”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車輛周圍的情況，一旦探測(cè)到可能發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，便會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者提前做出反應(yīng)，將潛在的危險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)系統(tǒng)判斷碰撞無(wú)法避免時(shí)，會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，盡可能降低碰撞的沖擊力，最大程度減少人員傷亡和車輛損壞。

而被動(dòng)安全配置上，膝部氣囊等裝置為車內(nèi)人員提供了細(xì)致入微的保護(hù)。在車輛遭遇碰撞時(shí)，膝部氣囊能夠迅速?gòu)棾?，有效降低二次碰撞?duì)駕乘人員造成的傷害，給車內(nèi)人員多一層安全防護(hù)。零胎壓續(xù)航輪胎也十分實(shí)用，即使輪胎在突發(fā)狀況下失去胎壓，車輛依然能夠繼續(xù)行駛一段距離，讓駕駛者有足夠時(shí)間找到安全的地方進(jìn)行處理，避免了因突然爆胎而引發(fā)的失控風(fēng)險(xiǎn)。

此外，蔚來(lái) ES 在底盤(pán)設(shè)計(jì)等方面也下足了功夫。像 ES8 底盤(pán)橫梁中間的兩個(gè) M10 螺栓，為車輛底部提供了強(qiáng)大支撐，保障了行駛穩(wěn)定性。無(wú)論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)前行。

總之，蔚來(lái) ES 系列從車身構(gòu)造到安全配置，從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，各個(gè)方面都展現(xiàn)出了極高的安全水準(zhǔn)，全方位為駕乘者保駕護(hù)航，讓每一次出行都多一份安心與保障 。