本田轎跑的動(dòng)力性能較為出色。旗下不同轎跑車型有著多樣且強(qiáng)勁的動(dòng)力配置。比如重生的本田Prelude混合動(dòng)力轎跑預(yù)計(jì)配備2.0L e:HEV，綜合輸出達(dá)207馬力；Insight搭載1.5T雙電機(jī)混合動(dòng)力，動(dòng)力澎湃且燃油效率高；而性能強(qiáng)悍的謳歌NSX采用3.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速僅3.37秒。這些都充分展現(xiàn)了本田轎跑不凡的動(dòng)力實(shí)力。

本田歌詩(shī)圖基于雅閣平臺(tái)打造，雖然它融合了跨界風(fēng)格，但轎跑屬性依然明顯。在動(dòng)力上，它提供了多種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，無(wú)論是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能為駕駛者帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，動(dòng)力輸出線性，在日常駕駛中能輕松應(yīng)對(duì)各種路況；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在中后段展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，加速超車游刃有余。

思鉑睿作為本田高端品牌Acura旗下的轎跑車，其動(dòng)力性能同樣可圈可點(diǎn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，與先進(jìn)的變速器匹配默契。在城市道路行駛時(shí)，輕點(diǎn)油門，車輛就能迅速響應(yīng)，起步輕快；而在高速公路上，深踩油門，源源不斷的動(dòng)力會(huì)讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，盡情享受速度帶來(lái)的激情。

雅閣推出的Coupe版本，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。其動(dòng)力系統(tǒng)在保證日常使用舒適性的同時(shí)，也具備出色的運(yùn)動(dòng)性能。不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足不同消費(fèi)者的需求，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

歐歌的Sport版本采用了轎跑車設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力上也有著不俗的表現(xiàn)。它能夠在MPV的實(shí)用性基礎(chǔ)上，為駕駛者帶來(lái)轎跑般的動(dòng)力體驗(yàn)，讓出行不再單調(diào)。

總之，本田轎跑家族的各個(gè)車型在動(dòng)力性能方面都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求高效節(jié)能的混合動(dòng)力，還是渴望激情四溢的燃油動(dòng)力，本田轎跑都能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，為駕駛者帶來(lái)精彩的駕駛體驗(yàn) 。