1萬(wàn)左右新車(chē)的動(dòng)力基本能滿(mǎn)足日常代步需求，但難以帶來(lái)強(qiáng)勁駕駛體驗(yàn)。這類(lèi)預(yù)算通常只能買(mǎi)到車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)存在一定磨損。而且，其動(dòng)力不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，受限于預(yù)算，變速箱配置也難稱(chēng)出色，這也影響了動(dòng)力發(fā)揮。不過(guò)，小動(dòng)力車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性好、維修保養(yǎng)費(fèi)用低，在城市擁堵路況下更靈活，是城市基本出行的不錯(cuò)選擇。

具體來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)左右新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能因車(chē)而異。一些車(chē)型雖然車(chē)齡較長(zhǎng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校良好，在城市道路的走走停停中，能提供相對(duì)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，滿(mǎn)足從家到單位、超市購(gòu)物等日常行程。然而，要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身性能欠佳，即便在平坦的城市路面，加速時(shí)也可能會(huì)顯得綿軟無(wú)力。

另外，燃油和機(jī)油的選擇對(duì)動(dòng)力影響也不容小覷。如果使用的汽油標(biāo)號(hào)不符合車(chē)輛要求，動(dòng)力輸出會(huì)大打折扣，油耗也會(huì)增加。機(jī)油粘度過(guò)高，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，削弱動(dòng)力。

手動(dòng)擋車(chē)型在這個(gè)預(yù)算里，部分配置厚道，動(dòng)力也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，開(kāi)上幾年也不會(huì)有太大問(wèn)題。像比亞迪元，其油耗以及動(dòng)力輸出都相當(dāng)不錯(cuò)。但相比那些追求速度與激情、經(jīng)常需要在山路上行駛或者在高速上快速超車(chē)的駕駛者來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)左右新車(chē)的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

從變速箱方面看，由于預(yù)算有限，很難配備先進(jìn)且調(diào)校出色的變速箱。這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法高效、順暢地傳遞到車(chē)輪上，進(jìn)一步限制了車(chē)輛的動(dòng)力性能。

綜上所述，1萬(wàn)左右新車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)有其自身特點(diǎn)與局限。它在滿(mǎn)足城市日?；境鲂猩嫌幸欢▋?yōu)勢(shì)，能以較低的成本讓人們實(shí)現(xiàn)出行自由。但對(duì)于有更高動(dòng)力需求的駕駛者來(lái)說(shuō)，顯然不能滿(mǎn)足期望。不過(guò)，考慮到其價(jià)格因素，在城市通勤場(chǎng)景下，它依然是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇 。