吉利油電混合車在節(jié)能方面表現(xiàn)十分出色。它的動力系統(tǒng)能讓內(nèi)燃機維持最佳工況，從而降低油耗，比如星越L雷神混動綜合油耗僅百公里 5.6L。新的雷神超級電混系統(tǒng)更是展現(xiàn)出強大的燃油經(jīng)濟性能，滿油滿電理想續(xù)航可達 2390km。在城市擁堵路況，還能切換到電動機驅動模式減少燃油消耗。多種技術協(xié)同，使其節(jié)能效果顯著，為用戶節(jié)省不少成本。

以吉利星越L油電混合版為例，其搭載的雷神混動技術功不可沒。它配備了由2.0T混動專用發(fā)動機、雙電機以及3擋混動電驅變速器DHT Pro組成的高效動力系統(tǒng)。3擋DHT變速器相較于傳統(tǒng)E - CVT，實際效率更高，大大增加了發(fā)動機在高效工作區(qū)域的運行機會，整體燃油效率得以提升，卓越的節(jié)能性能由此而來，百公里油耗僅7L。

而吉利雷神EM-i超級電混更是將節(jié)能做到了極致。它率先把AI技術與動力科技深度融合，掀起了一場能耗革命。在此技術助力下，轎車油耗能拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級。其中的星睿AI云動力集成了智慧能量管理等三大“殺手锏”。智慧能量管理可基于AI智能識別出行場景，實現(xiàn)智能油電決策，長途出行時能將平均油耗降低15%；智能熱管理系統(tǒng)能大幅降低熱管理功耗；智能保電功能可提前識別特殊場景的動力需求。實測搭載雷神EM-i超級電混的產(chǎn)品，續(xù)航高達2390.5公里，百公里油耗僅2.62升，吉利銀河星艦7 EM-i媒體實測百公里平均油耗3.2L，中國工況下百公里虧電油耗僅為3.75L。

總的來說，吉利油電混合車憑借先進的動力系統(tǒng)、創(chuàng)新的混動技術以及智能化的能量管理等多方面優(yōu)勢，在節(jié)能領域取得了傲人的成績，無論是日常城市通勤還是長途出行，都能為用戶帶來出色的節(jié)能體驗，成為了眾多消費者在追求高效出行時的優(yōu)質(zhì)選擇 。