問(wèn)

東風(fēng) 307 的安全配置怎么樣?

東風(fēng)標(biāo)致 307 的安全配置十分出色。它配備了 6 個(gè)安全氣囊,其中 2 段燃爆式安全氣囊能根據(jù)碰撞強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹壓力;還有車(chē)輛防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等一系列主動(dòng)安全配置。被動(dòng)安全方面,HLE 高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)、帶限力器的預(yù)張安全帶等提供可靠防護(hù)。CMS 智能多路協(xié)控系統(tǒng)讓安全系統(tǒng)響應(yīng)迅速。此外,它在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星級(jí)評(píng)價(jià),足以證明其安全性能的卓越。

具體來(lái)看,這6個(gè)安全氣囊涵蓋了前排雙氣囊、前座側(cè)氣囊以及貫穿式前后側(cè)氣簾,能在車(chē)輛遭遇碰撞時(shí),為車(chē)內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。特別是那2段燃爆式安全氣囊,可根據(jù)實(shí)際碰撞的嚴(yán)重程度,精準(zhǔn)地自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹壓力,將傷害降到最低。

主動(dòng)安全配置上,車(chē)輛防抱死系統(tǒng)(ABS)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死,確保車(chē)輛可操控性;自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)則為行車(chē)安全增添了一道保障,在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē)避免或減輕碰撞。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓,讓駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)危險(xiǎn)。倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)為停車(chē)入庫(kù)提供便利與安全,幫助駕駛者更好地掌握后方情況。

被動(dòng)安全方面,HLE高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,能有效抵御碰撞沖擊力。帶限力器的預(yù)張安全帶在碰撞瞬間提前收緊,限制乘客位移,并在受力過(guò)大時(shí)適度放松,減少對(duì)乘客的傷害。門(mén)上3條防撞鋼梁和門(mén)內(nèi)緩沖塊,進(jìn)一步提升了車(chē)輛側(cè)面的防撞能力。

CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),其數(shù)據(jù)傳輸速度快,使得各個(gè)安全系統(tǒng)能迅速響應(yīng),協(xié)同工作。

東風(fēng)標(biāo)致307憑借豐富且先進(jìn)的安全配置,無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)防護(hù),都做到了面面俱到。全方位保障駕乘人員的安全,為每一次出行保駕護(hù)航,讓用戶(hù)能夠安心享受駕駛樂(lè)趣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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