寶馬 M240 的操控性能十分出色。它采用前置后驅(qū)設(shè)計，3.0 升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)搭配 Sprint 加速模式，響應(yīng)敏捷?？勺冞\動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M 運動型懸架和高性能卡鉗等配置，增強(qiáng)了動態(tài)性能與穩(wěn)定性。其 50：50 的前后配重，讓過彎剎車時荷重轉(zhuǎn)移平穩(wěn)。xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)實時分配扭矩，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性，為駕駛者帶來卓越體驗。

從實際駕駛體驗來說，寶馬M240在彎道中的表現(xiàn)堪稱驚艷。得益于它前置后驅(qū)的布局以及50：50的完美配重，車輛在入彎時，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得如同被軌道引導(dǎo)一般，能夠極其準(zhǔn)確地遵循駕駛者的意圖。而在彎中，M運動差速器和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)協(xié)同工作，精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪，優(yōu)化左右輪動力，讓車身始終保持穩(wěn)定，仿佛牢牢“釘”在路面上，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)。

它的懸掛系統(tǒng)也功不可沒。M自適應(yīng)懸架經(jīng)過精心調(diào)校，在日常駕駛時，可以很好地過濾掉路面的顛簸和不平整，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。當(dāng)切換到激烈駕駛模式時，懸架又能迅速調(diào)整阻尼，提供足夠的支撐力，讓車輛在高速過彎和緊急制動時依然保持良好的姿態(tài)。

另外，3.0T直六發(fā)動機(jī)帶來的強(qiáng)大動力輸出，也為操控性能奠定了堅實基礎(chǔ)。在需要加速出彎或者超車時，只要輕點油門，發(fā)動機(jī)就能迅速響應(yīng)，強(qiáng)大的扭矩推動車輛瞬間向前，那種源源不斷的推背感讓人熱血沸騰。

總的來說，寶馬M240憑借其精心調(diào)校的底盤、先進(jìn)的驅(qū)動系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛以及強(qiáng)勁的動力，在操控性能方面達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能滿足駕駛者對操控的追求，是一款真正將操控性能發(fā)揮到極致的車型 。