奧迪 R18 作為一款曾稱霸賽場的傳奇賽車，并未面向大眾公開具體售價。奧迪 R18 E-Tron 作為四驅(qū)柴油混動賽車，在 2012 年至 2014 年勒芒賽中多次奪冠，技術(shù)先進。此次通過“賽車傳奇項目”限量開售，其更多承載著品牌的榮耀與技術(shù)結(jié)晶，并非簡單商品定價可比，可能會因多種定制化因素及項目特殊性而有不同價格設(shè)定。

奧迪R18之所以不公布具體售價，原因是多方面的。首先，它并非普通量產(chǎn)汽車，而是具備頂級賽事水準(zhǔn)的專業(yè)賽車。其研發(fā)過程投入了巨額資金和大量的頂尖技術(shù)，從先進的混動系統(tǒng)到極致輕量化又高強度的車身材料，每一個細節(jié)都凝聚著奧迪最前沿的科技成果，這些成本很難用常規(guī)的價格體系去衡量。

其次，此次限量開售帶有“賽車傳奇項目”的特殊性質(zhì)。購買者不僅是獲得一輛高性能賽車，還能享受到奧迪提供的技術(shù)支持等一系列專屬服務(wù)。這種獨特的體驗和服務(wù)附加值，使得價格難以用一個固定數(shù)值來確定。而且限量的特性決定了它的稀缺性，物以稀為貴，其價值也會在一定程度上被提升。

此外，定制化也是影響價格的重要因素。不同的購買者可能有不同的需求，比如對賽車內(nèi)飾的個性化要求，對某些性能參數(shù)的特定調(diào)整等。奧迪需要根據(jù)這些個性化需求進行針對性的打造，這無疑會讓每一輛奧迪R18的價格產(chǎn)生差異。

總之，奧迪R18由于其特殊的賽事地位、先進的技術(shù)、限量性質(zhì)以及定制化服務(wù)等多種因素，導(dǎo)致其售價難以有一個確切的公開數(shù)值。它不僅是一輛賽車，更是奧迪品牌技術(shù)實力與賽車文化的象征，其價值遠遠超出了單純的金錢衡量范疇。