蓮花跑車的安全性能較為出色。它在車身設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，像蓮花 L3 運(yùn)用英國(guó)蓮花的車頂拱橋力學(xué)等原理，實(shí)現(xiàn) 50：50 的前后軸重力分配，增加行駛穩(wěn)定性；蓮花 L5 采用厚鋼板、軍工標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅鐵合金鋼材打造“十重安全車身設(shè)計(jì)”。在安全配置方面同樣豐富，配備雙安全氣囊、預(yù)緊安全帶、博世 ABS＋EBD 等。此外，部分車型還擁有先進(jìn)的智能駕駛感知硬件，為安全保駕護(hù)航。

蓮花跑車在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上也極為精妙，其多款高性能跑車運(yùn)用“邊沿激流動(dòng)力學(xué)”原理，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)極大地增加了車輪貼地效能。這不僅讓車輛在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)，而且面對(duì)復(fù)雜路況和惡劣天氣時(shí)，也能最大程度保障行車安全。比如在狂風(fēng)天氣或者高速過(guò)彎時(shí)，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使得車身能夠保持穩(wěn)定姿態(tài)，減少側(cè)翻等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

從智能駕駛硬件方面來(lái)看，蓮花跑車更是不遺余力。以純電超跑SUV路特斯ELETRE為例，它配備34顆智駕感知硬件和雙英偉達(dá)OrinX芯片算力，這一強(qiáng)大的組合能夠精準(zhǔn)感知潛在危險(xiǎn)，提前做出反應(yīng)，為駕駛者提供全方位的安全冗余。即便是在復(fù)雜的交通環(huán)境中，也能敏銳地察覺到周圍車輛、行人以及障礙物的動(dòng)態(tài)，從而有效避免碰撞事故的發(fā)生。

不僅如此，蓮花跑車還經(jīng)過(guò)了極端環(huán)境下的嚴(yán)格測(cè)試，無(wú)論是高溫、低溫，還是崎嶇山路等特殊路況，都能確保車輛的穩(wěn)定性和可靠性。這種對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，從源頭上保障了駕駛者的安全。

蓮花跑車通過(guò)獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)、豐富的安全配置、先進(jìn)的智能硬件以及嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，全方位打造出了出色的安全性能，為駕駛者提供了可靠的安全保障，在跑車領(lǐng)域樹立了安全標(biāo)桿。