車輛使用年限長(zhǎng)了是否買(mǎi)車損險(xiǎn)，需綜合多方面因素考量，不能一概而論。一般而言，10 年以上車輛因損耗大、事故風(fēng)險(xiǎn)高，保險(xiǎn)公司承保意愿低且保費(fèi)可能偏高，從經(jīng)濟(jì)角度看很多人覺(jué)得不劃算，可不買(mǎi)。但對(duì)于一些中高端、維修費(fèi)用昂貴的老車，或車主風(fēng)險(xiǎn)承受能力低，買(mǎi)車損險(xiǎn)能在事故時(shí)轉(zhuǎn)移經(jīng)濟(jì)損失，提供保障，此時(shí)購(gòu)買(mǎi)也不失為一種選擇 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛使用年限較長(zhǎng)時(shí)，首先要考慮車輛本身的價(jià)值。如果車輛殘值較低，已經(jīng)不值多少錢(qián)了，即便發(fā)生事故，維修成本可能也不會(huì)太高，而且即便車輛全損，損失的價(jià)值也有限。在這種情況下，如果車損險(xiǎn)的保費(fèi)加上可能出現(xiàn)的自付額，大于車輛的剩余價(jià)值，那么從經(jīng)濟(jì)賬上來(lái)算，不買(mǎi)車損險(xiǎn)或許是個(gè)合理的選擇。

再者，駕駛習(xí)慣和用車頻率也是重要因素。有些車主開(kāi)車十分謹(jǐn)慎，技術(shù)嫻熟，多年來(lái)都很少發(fā)生事故，而且車輛平時(shí)使用頻率很低，那么他們發(fā)生事故的概率相對(duì)較小。對(duì)于這類車主而言，不買(mǎi)車損險(xiǎn)也可以在一定程度上節(jié)省保費(fèi)支出。相反，如果車主駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，或者車輛使用頻繁，那么發(fā)生事故的可能性就會(huì)增加，購(gòu)買(mǎi)車損險(xiǎn)可以在事故發(fā)生時(shí)減少自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

另外，保險(xiǎn)公司的承保政策也存在差異。雖然一般8年以上的私家車可能會(huì)面臨保險(xiǎn)公司不愿承保車損險(xiǎn)的情況，10年以上的車輛承保公司更少且賠付可能按比例進(jìn)行，但并非所有公司都是如此。有些保險(xiǎn)公司政策較為寬松，10年以內(nèi)的車輛都可以投保車損險(xiǎn)，對(duì)于續(xù)保客戶，超過(guò)10年的車輛也有可能承保。所以，車主可以多咨詢幾家保險(xiǎn)公司，了解具體的承保條件和保費(fèi)價(jià)格后再做決定。

總之，車輛使用年限長(zhǎng)了是否買(mǎi)車損險(xiǎn)，沒(méi)有絕對(duì)的答案。要綜合考慮車輛價(jià)值、自身駕駛習(xí)慣與用車頻率以及保險(xiǎn)公司政策等多種因素，權(quán)衡保費(fèi)成本與潛在的保障收益，結(jié)合個(gè)人實(shí)際情況做出最適合自己的決策，確保在保障行車安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。