全新奔馳的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其硬件配置強(qiáng)大，配備了高性能中央處理器、前雙目攝像頭、全車四顆雷達(dá)及多個(gè)攝像頭，能快速準(zhǔn)確地處理和判斷路面信息。由中國本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的它，具備自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車等實(shí)用功能，變道間距小、車速低、脫手時(shí)間長。同時(shí)，定制的高德地圖導(dǎo)航直觀易用，駕駛感受細(xì)膩穩(wěn)定。此外，還有諸多亮點(diǎn)功能及 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，全方位保障駕駛安全與舒適 。

在具體功能方面，奔馳S級(jí)的智能駕駛輔助亮點(diǎn)頗多。智能領(lǐng)航限距功能速度適應(yīng)范圍廣，能在20到210公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)精準(zhǔn)控制與前車距離，無論是城市道路還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)，并且還能根據(jù)彎道、環(huán)島等特殊路況巧妙調(diào)整車速。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能也十分實(shí)用，在直道或者緩彎時(shí)，它能幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)保持在車道中間行駛，極大減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)也十分貼心，在特定車速下，只要開啟轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)就會(huì)迅速檢查周圍車況，確認(rèn)安全后實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)變道。而主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)更是為安全保駕護(hù)航，當(dāng)檢測(cè)到司機(jī)手離方向盤時(shí)，會(huì)先智能警告，必要時(shí)直接自動(dòng)剎車停車。主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)具備橫向行人車輛探測(cè)功能，一旦探測(cè)到危險(xiǎn)，會(huì)及時(shí)警告并剎車。

自動(dòng)泊車功能也極為方便實(shí)用，全系都提供多種泊車方式供車主選擇，輕松解決停車難題。值得一提的是，奔馳還提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，在特定路段，駕駛者長按按鈕，系統(tǒng)就能接管駕駛，并且奔馳承諾承擔(dān)事故責(zé)任，這無疑給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸。

總之，全新奔馳的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的硬件配置、豐富實(shí)用的功能以及對(duì)安全和舒適的極致追求，為駕駛者帶來了卓越的體驗(yàn)，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，也為未來出行描繪了更為美好的藍(lán)圖。