新能源汽車(chē)在車(chē)輛銷(xiāo)售排行榜中的表現(xiàn)十分亮眼。在國(guó)內(nèi)，10月新能源車(chē)零售滲透率達(dá)52.9%，零售量同比增長(zhǎng)54.90%，比亞迪穩(wěn)居廠商零售量首位，多款車(chē)系也名列前茅；11月銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)，比亞迪、吉利等車(chē)企表現(xiàn)突出。在全球，9月特斯拉Model 3、Model Y占據(jù)銷(xiāo)量榜前二，中國(guó)車(chē)型占前20名超一半?？傊?，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，眾多品牌和車(chē)型各展風(fēng)采，持續(xù)書(shū)寫(xiě)著不凡的銷(xiāo)售篇章 。

具體來(lái)看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，10月純電動(dòng)零售量67.4萬(wàn)輛，插電式混動(dòng)零售量52.2萬(wàn)輛，均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。比亞迪一騎絕塵，銷(xiāo)量超43萬(wàn)，市場(chǎng)份額達(dá)36.1%，同比增長(zhǎng)67.2%。吉利、上汽通用五菱也表現(xiàn)出色，分別以10萬(wàn)和8萬(wàn)銷(xiāo)量緊跟其后。奇瑞汽車(chē)更是表現(xiàn)亮眼，同比增長(zhǎng)416.3% 。到了11月，比亞迪銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到50.68萬(wàn)輛，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)發(fā)揮主力作用，旗下騰勢(shì)、方程豹、仰望等也成績(jī)不俗，海外銷(xiāo)量同樣呈上升態(tài)勢(shì)。吉利集團(tuán)銷(xiāo)量12.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94%，其中銀河系列貢獻(xiàn)頗大。五菱汽車(chē)銷(xiāo)量10.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)91.4%，海外出口形勢(shì)良好。長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛，奇瑞集團(tuán)增速迅猛，理想汽車(chē)雖銷(xiāo)售稍顯疲軟，但依然是新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍。

全球市場(chǎng)方面，9月份全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜中，特斯拉Model 3以70,798輛位居榜首，Model Y以68,469輛緊隨其后。宏光MINI EV售出35,169輛位列第三，比亞迪秦Plus PHEV售出15,164輛排第四，大眾ID.4以13,138輛排第五。中國(guó)車(chē)型在全球前20名中占比超一半，彰顯了中國(guó)在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重要地位。

綜上所述，新能源汽車(chē)無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是全球銷(xiāo)售排行榜上，都呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。各品牌憑借自身的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中不斷角逐，推動(dòng)著新能源汽車(chē)行業(yè)邁向新的高度。