判斷汽車火花塞是否損壞，可從運行狀況、短路測試、跳火測試及外觀顏色等多方面入手。汽車若出現(xiàn)點火困難、行駛抖動、動力不足、油耗增加等情況，火花塞可能有問題。短路測試中，發(fā)動機怠速時用螺絲刀逐缸短路火花塞，速度和聲音變化不明顯則異常。跳火測試里，火花塞放氣缸上用高壓線試火，無火花或火花弱就可能漏電。而外觀顏色呈油漬、煙熏黑等也意味著火花塞有故障 。

從汽車運行狀況來判斷，也是較為直觀的方式。當你發(fā)現(xiàn)愛車點火變得困難，無論是冷啟動還是熱機啟動，都需要多次嘗試才能成功點火，這很可能是火花塞在發(fā)出“求救信號”。車輛在行駛過程中，若出現(xiàn)明顯的抖動，仿佛在“跳舞”一般，或者動力明顯不足，加速時顯得疲軟無力，原本輕松能爬上的坡現(xiàn)在卻有些吃力，以及油耗莫名增加，原本一箱油能跑的里程現(xiàn)在大幅縮短，這些情況都暗示著火花塞可能已經(jīng)損壞。

短路測試和跳火測試，需在專業(yè)人員指導(dǎo)下進行。短路測試時，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，正常情況下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和響聲會有明顯變化，若變化不明顯，那么火花塞就可能存在異常。跳火測試中，把火花塞旋下放在氣缸體上，用高壓線試火，如果沒有火花產(chǎn)生，或者火花十分微弱，那就表明火花塞可能漏電或者已經(jīng)無法正常工作。

觀察火花塞的外觀顏色，也是判斷其是否損壞的重要方法。正常的火花塞顏色呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色。若出現(xiàn)油漬狀，這往往意味著火花塞間隙失調(diào)、供油過多，或者高壓線存在短路或斷路的問題。呈現(xiàn)煙熏黑色，則可能是火花塞冷熱型選擇錯誤，或者混合氣過濃，甚至可能存在機油上升的情況。頂端與電極間有沉積物，根據(jù)沉積物的不同也能判斷故障，油性物證明氣缸竄機油，黑色說明積碳，灰色則是因為汽油添加劑覆蓋電極導(dǎo)致缺火。要是火花塞燒蝕嚴重，頂端出現(xiàn)起疤、黑線、破裂，電極熔化等情況，那就必須立即更換。

總之，通過多方面綜合判斷，能較為準確地了解火花塞的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)火花塞有損壞跡象，應(yīng)及時更換，以確保汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全與舒適。