怎樣維護(hù)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)
要維護(hù)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng),需從多個(gè)方面著手。點(diǎn)火線(xiàn)圈要防止受熱受潮,發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),常檢查緊固線(xiàn)路接頭;火花塞要查看電極顏色判斷故障,必要時(shí)更換;分電器需定期擦拭,檢查有無(wú)破損。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)如同引擎的“指揮官”,精準(zhǔn)的維護(hù)能確保其正?!鞍l(fā)號(hào)施令”,讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),保障車(chē)輛的良好性能 。
在日常使用中,對(duì)于點(diǎn)火線(xiàn)圈的維護(hù)需格外留意。其對(duì)溫度和濕度較為敏感,過(guò)熱或受潮都可能影響性能甚至損壞。因此,要確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的通風(fēng)良好,避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬在高溫環(huán)境下,防止點(diǎn)火線(xiàn)圈因溫度過(guò)高而受損。在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān),會(huì)使點(diǎn)火線(xiàn)圈持續(xù)通電,增加其負(fù)擔(dān)和損壞風(fēng)險(xiǎn),所以務(wù)必遵循發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)就不開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的原則。同時(shí),線(xiàn)路接頭就像點(diǎn)火系統(tǒng)的“神經(jīng)連接點(diǎn)”,經(jīng)常檢查、清潔并緊固它們,能保證電流穩(wěn)定傳輸。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)性能不穩(wěn)定可能導(dǎo)致電壓過(guò)高,過(guò)高的電壓會(huì)沖擊點(diǎn)火線(xiàn)圈,所以要把控好發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),還要防止火花塞長(zhǎng)期“吊火”這種異常情況。倘若點(diǎn)火線(xiàn)圈沾有水分,只能用柔軟的布輕輕擦干,絕不能用火烘烤,以免造成不可挽回的損傷。
火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵“先鋒”,電極顏色是其健康狀況的重要“晴雨表”。正常情況下,電極呈現(xiàn)灰白色,若電極燒黑且附著積炭,那就意味著火花塞可能出現(xiàn)了故障。為了進(jìn)一步判斷火花塞是否正常工作,可將它與缸體導(dǎo)通,然后用中央高壓線(xiàn)觸接火花塞的接線(xiàn)柱,再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。此時(shí),如果高壓電能夠在火花塞的間隙處順利跳火,說(shuō)明火花塞作用良好;反之,就需要及時(shí)更換,以保證點(diǎn)火的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
分電器也不容忽視,平時(shí)要用干凈的抹布定期擦拭分電器蓋及分火頭,去除灰塵和雜物。在擦拭過(guò)程中,仔細(xì)檢查它們是否有破損或龜裂的情況。分電器蓋中央電極的炭棒或彈簧一旦損壞或失效,會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)作,這種情況下就需要更換整個(gè)分電器蓋,確保分電器能夠精準(zhǔn)地將高壓電分配到各個(gè)氣缸。
除了上述這些部件的針對(duì)性維護(hù),車(chē)輛在不同行駛里程也有相應(yīng)的維護(hù)項(xiàng)目。行駛1000公里后,應(yīng)清理分電器蓋和體殼的灰塵油污,仔細(xì)檢查初級(jí)電路連接情況并緊固,同時(shí)擦凈火花塞外表面的污垢。當(dāng)行駛到5000公里時(shí),要更加全面地對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),清潔分電器的內(nèi)外,仔細(xì)檢查斷電器觸點(diǎn)狀態(tài)并清潔、調(diào)整間隙,查看高壓線(xiàn)的狀態(tài)以及與分電器座孔的接觸情況,清潔點(diǎn)火線(xiàn)圈外表面,檢查火花塞絕緣體裙部的積炭、間隙和密封墊圈等。
此外,在使用點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)還有諸多注意事項(xiàng)。連接點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)要留意火花塞電極的極性,確保正確連接;拆接電子點(diǎn)火系統(tǒng)的導(dǎo)線(xiàn),或者安裝拆卸檢測(cè)儀器時(shí),務(wù)必先斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或者蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn),防止意外發(fā)生;電子點(diǎn)火裝置要保證可靠搭鐵;安裝分電器時(shí)要確保點(diǎn)火正時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤;電子點(diǎn)火系統(tǒng)要使用專(zhuān)用的高能點(diǎn)火線(xiàn)圈;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以起動(dòng)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)但不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要拔下帶分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的中央高壓線(xiàn)并搭鐵;發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要拆蓄電池連接線(xiàn),也不要用刮火的方式檢查發(fā)電情況;洗車(chē)時(shí)要避免水濺到點(diǎn)火電子元件和分電器內(nèi)。
總之,汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)是一項(xiàng)細(xì)致且全面的工作,涉及多個(gè)部件和不同行駛階段的檢查與保養(yǎng)。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,任何一個(gè)小的疏忽都可能影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和車(chē)輛的整體運(yùn)行狀況。只有做好每一項(xiàng)維護(hù)工作,才能讓點(diǎn)火系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài),為車(chē)輛的順暢行駛保駕護(hù)航。