2024年前10個(gè)月，豐田一汽在國內(nèi)市場的占有率為3.4%，相比2023年同期的3.8%稍有下滑。從數(shù)據(jù)來看，這一品牌在國內(nèi)市場的表現(xiàn)有起有伏。過去，天津一汽當(dāng)家車型夏利成績斐然，曾占據(jù)高份額；如今，盡管市場環(huán)境變化，自主品牌崛起帶來競爭壓力，但豐田一汽憑借豐富產(chǎn)品線、穩(wěn)定質(zhì)量、技術(shù)更新和完善售后，在國內(nèi)市場仍有一定影響力。

比如在轎車領(lǐng)域，像經(jīng)典車型卡羅拉，憑借著穩(wěn)定可靠的性能、較低的油耗以及寬敞舒適的空間，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，成為家庭用車的熱門選擇，為品牌穩(wěn)固市場份額貢獻(xiàn)不少力量。在SUV板塊，RAV4榮放以良好的通過性和實(shí)用性，在競爭激烈的SUV市場中也占據(jù)一席之地。

今年11月，一汽豐田銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，銷量達(dá)到90037臺(tái)，同比增長38%，環(huán)比增長18%，多款明星車型單月銷量更是創(chuàng)下歷史新高。而且在區(qū)域市場方面，以四川一汽豐田所在的成都為例，2020年5月銷售突破1559輛，市占份額達(dá)到4.0% 。

面對(duì)市場的風(fēng)云變幻，尤其是自主品牌車企的崛起對(duì)合資品牌市場份額的擠占，一汽豐田也在積極求變。計(jì)劃將銷售公司總部遷往天津，通過優(yōu)化銷售體系，加快電動(dòng)車轉(zhuǎn)型步伐等一系列舉措，提升自身競爭力。

總的來說，雖然當(dāng)前一汽豐田在國內(nèi)市場占有率出現(xiàn)過波動(dòng)，但憑借深厚的品牌底蘊(yùn)、豐富的車型矩陣以及積極的應(yīng)對(duì)策略，在國內(nèi)汽車市場中依舊占據(jù)著重要位置，未來其有望在激烈的市場競爭中穩(wěn)住并擴(kuò)大市場份額，續(xù)寫新的篇章。