RAM車在不同市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)各異。在國(guó)內(nèi)，道奇長(zhǎng)角號(hào)作為RAM 1500系列旗艦車型口碑良好，銷量能占同類車型的百分之三十以上，且道奇RAM 1500 TRX車型也將以平行進(jìn)口形式引入。在美國(guó)市場(chǎng)，2024年車市中RAM出現(xiàn)下滑，銷量為43.9萬(wàn)輛，下滑幅度達(dá)18.6% 。由此可見，RAM車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)因多種因素影響，銷量呈現(xiàn)出不同態(tài)勢(shì)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，皮卡的整體市場(chǎng)規(guī)模處于穩(wěn)步增長(zhǎng)階段，消費(fèi)者對(duì)于皮卡的認(rèn)知逐漸從工具車向兼具生活與越野屬性的多功能車轉(zhuǎn)變。道奇長(zhǎng)角號(hào)憑借其精致豪華的內(nèi)飾、出色的動(dòng)力性能以及強(qiáng)大的拖拽能力，在同類車型中脫穎而出，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，從而占據(jù)較高的市場(chǎng)份額。而即將引入的道奇 RAM 1500 TRX 車型，更是憑借其高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和卓越的越野能力，引發(fā)了不少越野愛好者的關(guān)注與期待，有望進(jìn)一步提升 RAM 車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量。

反觀美國(guó)市場(chǎng)，2024 年 RAM 車銷量下滑較為明顯。美國(guó)皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，眾多品牌都在不斷推出新款車型，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其他品牌在技術(shù)創(chuàng)新、燃油經(jīng)濟(jì)性以及智能化配置等方面的發(fā)力，可能分流了部分原本傾向于 RAM 車的消費(fèi)者。此外，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、油價(jià)波動(dòng)以及消費(fèi)者購(gòu)車需求的變化等因素，也都對(duì) RAM 車的銷量產(chǎn)生了影響。

綜上所述，RAM 車在不同市場(chǎng)面臨著不同的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著皮卡政策的逐漸放寬和消費(fèi)者需求的多元化，其有望憑借獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)取得更好的銷量成績(jī)；而在美國(guó)市場(chǎng)，RAM 需要積極應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品，以重拾增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟 。