吉利繽越的價(jià)格與配置基本成正比。它提供多種配置車(chē)型，價(jià)格從7.58萬(wàn)元到11.88萬(wàn)元不等。最低配能滿足基本代步，隨著價(jià)格上升，配置逐步豐富，像騎士版比獵手版貴一萬(wàn)元，增加了18英寸鋁合金輪圈、全景電動(dòng)天窗等，安全配置也更完善。頂配版更是配備T - BOX系統(tǒng)等。不同配置價(jià)差合理，消費(fèi)者可依預(yù)算和需求挑選到適配車(chē)型 。

從不同版本車(chē)型來(lái)看，吉利繽越的價(jià)格與配置的正比關(guān)系更為清晰。比如2025款1.5T手動(dòng)超能版，指導(dǎo)價(jià)6.68萬(wàn)，優(yōu)惠后可能在5.88萬(wàn)左右，作為相對(duì)低價(jià)的車(chē)型，它雖然配置基礎(chǔ)，但足以滿足日常的基本出行。而1.5T CVT超能版比手動(dòng)超能版貴約7000元，配置相應(yīng)增加，為消費(fèi)者帶來(lái)了更舒適的駕駛體驗(yàn)。

再看2024款1.5T DCT龍騰版，指導(dǎo)價(jià)8.38萬(wàn)，優(yōu)惠后約6.65萬(wàn)，比1.5L超能版貴約1萬(wàn)元，配置有了明顯提升，在滿足基本出行的基礎(chǔ)上，能為駕駛者帶來(lái)更多的便利與享受。這種價(jià)格的提升伴隨著配置實(shí)實(shí)在在的升級(jí)，讓消費(fèi)者能夠切實(shí)感受到每一分錢(qián)的價(jià)值。

新款繽越PHEV同樣如此，兩款配置價(jià)差1.6萬(wàn)元，高配版在各方面配置上更為豐富，為追求更高品質(zhì)出行的消費(fèi)者提供了選擇。此外，運(yùn)動(dòng)款車(chē)型在外觀上配備運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾更具科技感，相比普通版本，在價(jià)格有所提升的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)與駕駛感受。

而且，吉利作為自主品牌中的佼佼者，有著較高的市場(chǎng)認(rèn)可度和良好的口碑。在成本控制方面，吉利能夠以相對(duì)較低的成本生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，這使得繽越在保證配置不斷升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格也能保持在一個(gè)合理的區(qū)間。并且其定價(jià)策略較為靈活，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況調(diào)整價(jià)格，還可能會(huì)提供現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比。

綜上所述，吉利繽越在價(jià)格與配置的平衡上做得相當(dāng)出色。它通過(guò)豐富多樣的配置選擇，合理的價(jià)格梯度設(shè)置，以及靈活的定價(jià)和優(yōu)惠策略，讓不同預(yù)算和需求的消費(fèi)者都能找到適合自己的車(chē)型，真正做到了讓價(jià)格與配置成正比，為消費(fèi)者提供了極具價(jià)值的購(gòu)車(chē)選擇 。