吉利新車(chē)的安全配置十分出色。從主動(dòng)安全看，新博越L有AEB主動(dòng)剎車(chē)輔助、NOA高階智駕輔助等功能，可精準(zhǔn)識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)；銀河L7有L2級(jí)智能駕駛輔助。在被動(dòng)安全方面，諸多車(chē)型采用籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，像星瑞、星越L等，高強(qiáng)度鋼材使用比例高。智能安全上，不少車(chē)配備540度全景影像等?？梢?jiàn)，吉利新車(chē)從多維度保障了駕乘人員的安全。

具體而言，新博越L的AEB主動(dòng)剎車(chē)輔助功能猶如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，能在200米內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)，識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，并且可在60cm安全距離外穩(wěn)定剎停，為行車(chē)安全筑起了一道堅(jiān)固的防線。其N(xiāo)OA高階智駕輔助系統(tǒng)等26項(xiàng)全場(chǎng)景主動(dòng)安全輔助功能，更是讓駕駛變得輕松又安心。新增的泊車(chē)輔助功能，無(wú)論是APA還是RPA，都極大提升了停車(chē)的便利性與安全性。

銀河L7的L2級(jí)智能駕駛輔助，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能更好地適應(yīng)路況，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。而在被動(dòng)安全領(lǐng)域，眾多車(chē)型的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)。星瑞在“極限五連撞試煉”中，憑借高強(qiáng)度籠式車(chē)身成功抵御超過(guò)國(guó)標(biāo)5.9倍的沖擊能量，守護(hù)乘員艙安全。星越L的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，整車(chē)車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%，熱成型鋼占比也相當(dāng)可觀，在“魔鬼秋千試煉”中保障了乘員艙空間完整。

智能安全方面，540度全景影像如同給車(chē)輛裝上了“透視眼”，讓駕駛者對(duì)周?chē)h(huán)境一目了然。吉利ICON巧克力配備的ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，也全方位保障著行車(chē)安全。

總之，吉利新車(chē)在安全配置上用心良苦，主動(dòng)、被動(dòng)與智能安全配置相輔相成，為消費(fèi)者打造了一個(gè)安全可靠的駕乘環(huán)境，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓車(chē)主倍感安心 。