奔馳 GLS260 的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本能滿足日常城市出行需求，但對(duì)動(dòng)力期望高的話可能無法滿足。該車搭載 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 184 匹，峰值扭矩 280N·m，傳動(dòng)匹配 9AT 變速箱，零百加速時(shí)間為 8.7s。在城市道路與一般公路行駛時(shí)，能應(yīng)對(duì)擁堵，高速上也可提供平穩(wěn)舒適體驗(yàn)。它更適合注重外觀、內(nèi)飾和配置，對(duì)動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者 。

具體而言，在城市的走走停停路況下，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)配合默契。輕混系統(tǒng)在車輛起步階段能提供額外的助力，讓車輛從靜止到啟動(dòng)的過程更加輕盈，減少了傳統(tǒng)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的那種拖沓感。9AT變速箱的換擋邏輯清晰，在頻繁的加減速過程中，能夠迅速且平順地調(diào)整擋位，幾乎不會(huì)讓駕乘者察覺到頓挫。

當(dāng)奔馳GLS260行駛在高速公路上，它的動(dòng)力輸出能維持穩(wěn)定。盡管184匹的最大馬力在一些追求高性能的車型面前不算突出，但在法定限速內(nèi)超車等動(dòng)作也能較為輕松地完成。平穩(wěn)的動(dòng)力輸出帶來的是舒適的駕乘體驗(yàn)，車內(nèi)人員可以愜意地享受旅途，不必?fù)?dān)心動(dòng)力的突然變化帶來的不適感。

而且，對(duì)于部分女性消費(fèi)者以及那些不太追求速度與激情的人群來說，奔馳GLS260這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已然足夠。他們更愿意將關(guān)注點(diǎn)放在車輛精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富高端的配置以及大氣優(yōu)雅的外觀造型上。動(dòng)力對(duì)于他們而言，只是滿足日常出行的一個(gè)基礎(chǔ)條件，而該車恰好能出色地完成這一任務(wù)。

總之，奔馳GLS260的動(dòng)力表現(xiàn)就像是一位穩(wěn)健的伙伴，雖沒有極致的速度與激情，但能在日常出行中提供可靠且舒適的動(dòng)力支持。對(duì)于那些不把動(dòng)力作為首要考量因素，更注重車輛綜合品質(zhì)的消費(fèi)者來說，它無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。