江鈴集團對中國汽車工業(yè)貢獻卓著。自 1947 年前身成立以來，它不斷開拓進取。從試制出第一輛井岡山牌汽車開啟制造轉(zhuǎn)型，到與日本五十鈴、美國福特等合作引進先進技術(shù)與管理模式；從在商用車、乘用車領(lǐng)域全面開花，到積極投身新能源與智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型；從形成完整產(chǎn)業(yè)體系，到憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展提升中國汽車的國際影響力，江鈴集團以堅實步伐推動著中國汽車工業(yè)向前邁進 。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，江鈴集團成果斐然。率先引進先進生產(chǎn)線和發(fā)動機，極大提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。多年來累計專利申請超 3000 件，彰顯其強大的研發(fā)實力。“十三五”期間研發(fā)投入超 150 億元，這為技術(shù)突破提供了有力支撐。在新能源領(lǐng)域，2017 年就超前布局，構(gòu)建了從整車到三電系統(tǒng)的完整布局，新能源車型不斷推陳出新，雷諾江鈴羿的上市便是成果之一。

市場表現(xiàn)上，江鈴集團同樣可圈可點。旗下輕客、皮卡、輕卡產(chǎn)品市場份額領(lǐng)先，在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位。面對政策要求，積極進行排放升級，展現(xiàn)出高度的社會責任感。在醫(yī)用車和警用車等特殊領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供了堅實保障。2024 年在商用車行業(yè)整體下滑背景下逆勢增長，總銷量和出口銷量創(chuàng)歷史新高，海外版圖廣泛，出口成為新增長點，提升了中國汽車的國際影響力。

江鈴集團憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場拓展，在多個領(lǐng)域取得突破。不僅提升了自身競爭力，也為中國汽車工業(yè)注入強大動力，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷邁向新高度，推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展 。