奔馳集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新頗多。在導(dǎo)航輔助駕駛上，2023 年下半年推出 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速和城市快速路的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛，還與谷歌等合作；智能座艙方面，第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)升級(jí)，還推出中國(guó)專屬多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。此外，展示“無(wú)圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng)，且 L2、L3、L4 多線開(kāi)發(fā)。奔馳正以多元?jiǎng)?chuàng)新推動(dòng)智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。

具體來(lái)說(shuō)，在導(dǎo)航輔助駕駛方面，奔馳集團(tuán)成果斐然。2023年下半年推出的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，它能夠在全國(guó)高速公路和城市快速路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛。這意味著車輛在這些道路上行駛時(shí)，可智能變道超越慢車，自動(dòng)駛?cè)牒婉傠x匝道，極大地提升了駕駛的便利性與流暢性。同時(shí)，奔馳與谷歌攜手合作，共同研發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng)，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，有望為用戶帶來(lái)更精準(zhǔn)、更智能的導(dǎo)航體驗(yàn)。并且，奔馳與Luminar擴(kuò)大合作，積極將激光雷達(dá)安裝在量產(chǎn)車上，進(jìn)一步提升車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知能力，為智能駕駛的安全性和可靠性提供堅(jiān)實(shí)保障 。

智能座艙領(lǐng)域，奔馳集團(tuán)同樣有著出色的創(chuàng)新表現(xiàn)。新一代智能泊車系統(tǒng)的推出，讓停車變得更加高效、直觀好用，尤其考慮到中國(guó)車位的實(shí)際情況，展現(xiàn)出對(duì)本土市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，其反應(yīng)速度更快，還支持連續(xù)語(yǔ)音功能，用戶與車輛的交流變得更加自然和便捷。奔馳還與Unity合作打造全新導(dǎo)航體驗(yàn)，自研智能引擎ABACUS，并推出中國(guó)專屬多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)5G通信，為用戶營(yíng)造了一個(gè)科技感十足且功能豐富的車內(nèi)智能環(huán)境。

值得一提的是，奔馳集團(tuán)在“無(wú)圖”智能駕駛領(lǐng)域取得了重大突破。今年11月，奔馳展示了“無(wú)圖”L2++全場(chǎng)景高階智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)在無(wú)激光雷達(dá)的情況下，依靠先進(jìn)的視覺(jué)技術(shù)和端到端模型，就能實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛。在50分鐘的測(cè)試中，車輛成功穿越多種復(fù)雜交通場(chǎng)景，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況。并且，奔馳與Momenta合作針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行優(yōu)化，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性和適應(yīng)性，在多個(gè)場(chǎng)景中展現(xiàn)出媲美新勢(shì)力車企的技術(shù)水平。

此外，奔馳集團(tuán)在智能駕駛方面采用多線開(kāi)發(fā)策略。L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)已搭載于國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)、GLC SUV等車型上，覆蓋高速與城市快速路；L2++“無(wú)圖”全場(chǎng)景高階智能駕駛，具備擴(kuò)展到車位到車位智駕的能力，預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，已搭載于海外的EQS等車型上，國(guó)內(nèi)也拿到了L3測(cè)試牌照，目前仍在測(cè)試階段；甚至在L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試方面，也獲批在北京指定道路開(kāi)展測(cè)試。

奔馳集團(tuán)通過(guò)在導(dǎo)航輔助駕駛、智能座艙、“無(wú)圖”智能駕駛以及多線開(kāi)發(fā)等多方面的創(chuàng)新探索，不斷拓展智能駕駛的邊界。這些創(chuàng)新成果不僅提升了用戶的駕駛體驗(yàn)，更推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域的進(jìn)步，為未來(lái)的智能出行描繪出一幅充滿希望的藍(lán)圖。