極氪汽車的動力性能在同級別中處于領(lǐng)先水平。以極氪 001 為例，其雙電機四驅(qū)版本最大功率可達 580kW，扭矩 810N·m，零百加速僅 3.3 秒，這一成績足以媲美許多超跑。并且，極氪 001 全系搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)，動力響應(yīng)速度極快。還有極氪 009，零百加速約 4.5 秒，動力同樣強勁。無論是起步還是高速超車，極氪汽車都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出卓越的動力性能 。

極氪 001 的動力優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在令人驚艷的零百加速成績上，其電機輸出功率和扭矩的數(shù)據(jù)在同級別車型中也是一騎絕塵。雙電機版電動機可提供 544 匹馬力，最大扭矩 768N·m，最大功率 400KW ，后驅(qū)版約 422 馬力，最大功率 310 千瓦；單電機車型最大功率 200kW ，峰值扭矩 384Nm，動力表現(xiàn)與傳統(tǒng) 2.4T 燃油機相當 ，這樣豐富的動力版本選擇，滿足了不同消費者對于動力的需求。

全新版本的極氪 001 在同價位領(lǐng)域更是成為了性能擔(dān)當。后置后驅(qū)單電機版本動力性能達 422 馬力，雙電機四驅(qū)版本綜合輸出功率達到 789 馬力，接近一些超跑水平，零百加速成績 3.5 秒，帶來的推背感強烈而直接，讓駕駛者仿若置身于頂級賽車場。特別是極氪 001 FR，搭載 1300 匹馬力引擎，0 - 100km/h 加速 2.02 秒，這個成績在同級別車型中幾乎難尋對手，足以稱霸賽道。

在與眾多同級別競爭對手的直接對比中，極氪 001 的動力優(yōu)勢愈發(fā)明顯。與騰勢 N7 相比，極氪 001 零百加速 3.3 秒，而騰勢 N7 為 3.9 秒；和特斯拉 Model Y 相較，Model Y 高性能版零百加速 3.7 秒，極氪 001 更強為 3.3 秒；相較于比亞迪 漢 EV 高配車型零百加速 4.32 秒，極氪 001 加速性能更優(yōu)。這些實實在在的數(shù)據(jù)對比，清晰地展現(xiàn)出極氪 001 在動力性能上的領(lǐng)先地位。

極氪 009 作為一款MPV車型，在動力方面同樣毫不遜色。它搭載高性能空氣懸架、智能四驅(qū)和智能防滑 dTCS 系統(tǒng)，配備最大功率 544 馬力電動機，零百加速約 4.5 秒，這樣的成績對于一款MPV來說堪稱優(yōu)秀。同時，其先進的電池和充電系統(tǒng)，續(xù)航 822 公里以上，支持快速充電，光輝版采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，配備 108kWh 麒麟 5C 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航 702km，在保證動力強勁的同時，也解決了消費者的續(xù)航焦慮問題。

綜上所述，無論是極氪 001 展現(xiàn)出的極致速度與強大動力輸出，還是極氪 009 在MPV領(lǐng)域中脫穎而出的動力表現(xiàn)，都充分證明了極氪汽車在動力性能方面的卓越實力。在同級別車型中，極氪汽車憑借其出色的動力系統(tǒng)、領(lǐng)先的技術(shù)以及可靠的續(xù)航保障，占據(jù)著動力性能的領(lǐng)先高地，為消費者帶來了極具魅力的駕駛體驗 。