英菲尼迪 M 的費用有高有低，不能一概而論。在保養(yǎng)方面，它能享受四年或 10 萬公里原廠整車質(zhì)保，還有 9 次免費保養(yǎng)，這在一定程度上降低了前期成本。然而，作為豪華品牌，其零部件和維修服務價格偏高，部分車型零配件供應稀缺、技術(shù)含量高，導致維修難度和成本增加。所以綜合來看，其費用高低取決于具體使用情況與維修需求。

從保養(yǎng)間隔來看，首保是1萬公里/6個月，二保 2 萬公里/12 個月，之后保養(yǎng)間隔為 1 萬公里/6 個月。不過部分 4S 店建議 5000 公里或 3 個月?lián)Q機油機濾。像原廠機油 SL 級 10W - 30 及機濾費用 563 元 ，機油 52.5 元/1L、210 元/4L 等。在免費保養(yǎng)期內(nèi)，如 2011 款 M25 奢華型新車行駛兩年 4 萬公里內(nèi)保養(yǎng)花費為零，但超出免費范圍就需自己承擔費用了。

維修費用上，英菲尼迪 M 也有不同程度的支出。例如更換電池需要 1300 元，高速追尾補漆 1100 元等。而且部分車型的原廠翼子板高達兩千多元，這無疑顯示出其維修成本不低。有車主表示每年保養(yǎng)費用約 15000 元左右 ，當然，這具體費用還是要依據(jù)實際的行駛里程、車輛狀況等實際情況而定。

值得一提的是，和其他豪華品牌同級別車型相比，英菲尼迪 M 在保養(yǎng)政策上有一定優(yōu)勢。它的 9 次免費保養(yǎng)以及 4 年或 10 萬公里整車質(zhì)保，還有零件質(zhì)保覆蓋電池和空調(diào)制冷劑等，都比較吸引人。并且多數(shù)配件來自日產(chǎn)車型，價格相對經(jīng)濟。

總之，英菲尼迪 M 的費用情況較為復雜。雖然在保養(yǎng)政策等方面有亮點，能為車主節(jié)省部分開支，但作為豪華品牌，其在維修等方面依然存在成本較高的情況。消費者在考慮這款車時，需要結(jié)合自身的使用習慣和經(jīng)濟狀況，綜合權(quán)衡費用問題 。