進(jìn)口寶馬 X4 的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏上水平，相對(duì)較為合理。不同車(chē)型的油耗有所差異，以 2.0T+8AT 動(dòng)力配置為例，工信部百公里綜合油耗 8L 左右，實(shí)測(cè)約 11.15L ；2.0T 車(chē)主平均百公里油耗 13.5 升，3.0T 為 14.0 升。車(chē)速對(duì)其油耗影響明顯，高速勻速行駛時(shí)更省油。此外，車(chē)身較重、運(yùn)動(dòng)溜背設(shè)計(jì)增加風(fēng)阻等會(huì)使油耗上升，但可通過(guò)良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)來(lái)降低。

具體來(lái)看，進(jìn)口寶馬X4的2.0T自動(dòng)車(chē)型，車(chē)主實(shí)際油耗為13.5升/百公里，官方油耗是7.5升/百公里；2.0T手自一體車(chē)型，官方油耗同樣為7.5升/百公里，不過(guò)目前暫無(wú)車(chē)主油耗數(shù)據(jù)。而3.0T自動(dòng)車(chē)型，車(chē)主平均百公里油耗14.0升，官方油耗則為8.7升/百公里；3.0T手自一體車(chē)型官方油耗8.7升/百公里，車(chē)主油耗暫無(wú)數(shù)據(jù)。

從動(dòng)力系統(tǒng)方面分析，寶馬X4搭載的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，采用前置四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的配置在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也在一定程度上影響著油耗。在實(shí)際駕駛中，若能巧妙利用車(chē)輛特性，例如提前預(yù)判路況，利用慣性滑行，避免頻繁的急加速、急剎車(chē)，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，從而降低油耗。

另外，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，也有助于減少不必要的油耗損耗。像更換空氣濾清器、火花塞等關(guān)鍵部件，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒更充分，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)口寶馬X4的油耗雖受多種因素影響，但整體表現(xiàn)較為均衡。對(duì)于追求動(dòng)力與操控，同時(shí)也關(guān)注油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并做好車(chē)輛保養(yǎng)，它依然是一款能在油耗與性能之間找到平衡的中型SUV。