比亞迪車的續(xù)航能力整體十分優(yōu)秀，不同車型各有亮點(diǎn)，能滿足多樣出行需求。在純電動(dòng)領(lǐng)域，元 EV-360 綜合工況續(xù)航 305km，漢 EV、唐 EV 等憑借刀片電池技術(shù)，NEDC 工況下續(xù)航超長(zhǎng)?；靹?dòng)車型中，搭載第五代 DM 技術(shù)的秦 L DM-i 綜合續(xù)航突出，滿油滿電理想狀態(tài)下最高能跑 2500 公里左右。比亞迪不斷革新，以先進(jìn)技術(shù)為用戶帶來(lái)出色續(xù)航體驗(yàn)。

具體來(lái)看，比亞迪元 EV-360，除了綜合工況續(xù)航 305km 外，定速 60 公里/小時(shí)行駛時(shí)續(xù)航里程能達(dá)到 360 公里，在城市日常通勤中，完全可以勝任，減少了頻繁充電的麻煩。而漢 EV、唐 EV 等車型采用的刀片電池技術(shù)，更是一大亮點(diǎn)。它提升了電池的能量密度，使得車輛在 NEDC 工況下續(xù)航大幅提升，為長(zhǎng)途出行提供了有力保障。

混動(dòng)車型中，秦 L DM-i 可謂是佼佼者。將近 2000 公里路程平均油耗只有 3.37L/100km，新發(fā)布的 1.5L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 46.06%，配合 P3 電機(jī)功率達(dá)到 160kW，驅(qū)動(dòng)效率高達(dá) 97.7%，七合一電驅(qū)系統(tǒng)效率高達(dá) 98.9%，還有 65L 大油箱，多方面的優(yōu)秀配置共同造就了它超強(qiáng)的續(xù)航能力。新發(fā)布的海豹 06 和秦 L 搭載第五代 DM 技術(shù)，官方數(shù)據(jù)綜合續(xù)航 2100 公里，滿油滿電理想情況下最高能跑 2500 公里左右，讓用戶在長(zhǎng)途旅行中無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。

此外，比亞迪還有很多車型在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。比如宋 L DM - i 有兩個(gè)純電續(xù)航版本，分別為 91 公里和 128 公里；海豹 07 也有兩個(gè)版本，純電續(xù)航分別為 55 公里和 100 公里。這些不同續(xù)航版本的車型，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

總之，比亞迪憑借著在電池技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)等多方面的不斷創(chuàng)新，使得旗下各車型在續(xù)航能力上表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來(lái)更加便捷、安心的出行體驗(yàn) 。