長(zhǎng)安鈴木 SX4 中 2011 款可能最受歡迎。2009 款作為早期跨界車實(shí)用性強(qiáng)、視野開闊；2010 款外形青春、動(dòng)力不錯(cuò)且經(jīng)濟(jì)省油。而 2011 款在外觀上多處升級(jí)，全新勁銳外觀與 U 形前臉運(yùn)動(dòng)感足，霧燈鍍鉻裝飾提升檔次，車尾設(shè)計(jì)個(gè)性，輪轂樣式動(dòng)感。內(nèi)飾方面，全新儀表和運(yùn)動(dòng)座椅更具動(dòng)感，儀表盤讀數(shù)方便，座椅包裹感和防滑性佳，整體更符合當(dāng)下審美與使用需求 。

2011款長(zhǎng)安鈴木SX4在配置方面也可圈可點(diǎn)。以兩廂中2011款1.6L手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型為例，它在原有運(yùn)動(dòng)型基礎(chǔ)上增加了保險(xiǎn)杠前后銀色沙板和GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)。電動(dòng)天窗、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、8揚(yáng)聲器、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、ABS+EBD、前排安全氣囊等豐富配置一應(yīng)俱全，售價(jià)10.88萬(wàn)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

其內(nèi)飾雖然采用硬質(zhì)塑料，但做工精致，并不會(huì)給人廉價(jià)之感。車身較高且車輪大，頗有小型SUV的韻味，楔形線條極具運(yùn)動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)型還增添了前后保險(xiǎn)杠銀色裝飾件和側(cè)防擦條，車頂行李架中段為銀色，顯得時(shí)尚又野性。

在動(dòng)力上，它搭載的1.6升VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500rpm時(shí)可輸出80kW最大功率，在3500 - 4500rpm區(qū)間能輸出144Nm最大扭矩。實(shí)際駕駛中，1.6L動(dòng)力完全夠用，加速較快，在市區(qū)超車也毫無(wú)壓力。雖然方向盤稍重，懸掛偏硬，不過支撐性出色。市區(qū)油耗大約8.3L，也較為經(jīng)濟(jì)。

綜上所述，2011款長(zhǎng)安鈴木SX4憑借外觀內(nèi)飾的升級(jí)、豐富的配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，在眾多年份款車型中脫穎而出，成為了較為受歡迎的一款。當(dāng)然，每款車型都有其獨(dú)特魅力，最終的選擇還是要根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求和偏好來(lái)決定 。