長安電動車的動力性能較為出色，能夠滿足不同用戶在多種場景下的需求。從數(shù)據(jù)上看，不同車型各有亮點，比如長安歐尚 EV 搭載特定鋰電池與驅(qū)動電機，最高車速可達 130km/h；長安逸動 EV460 最大功率 100kW，加速性能優(yōu)秀。而且，部分車型在低溫、高海拔等特殊環(huán)境下也有良好的動力表現(xiàn)，不同駕駛模式還能帶來多樣的動力體驗，為用戶提供了可靠且強勁的動力支持 。

在低溫環(huán)境中，長安 UNI-K iDD 展現(xiàn)出卓越的適應性。其基于微核脈沖加熱技術，在 -30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度可提升最高達 4℃，動力提升 50%，充電時間縮短 15%，充電 5 分鐘就能實現(xiàn) 200km 續(xù)航里程，CLTC 能量保持率≥80%，有效保障了低溫下的動力輸出。

在高海拔地區(qū)，純電動車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯，不受氧氣和大氣壓影響，能正常工作，確保車輛穩(wěn)定可靠運行，讓用戶在復雜環(huán)境中也能安心駕駛。

駕駛模式方面，長安啟源 Q05 提供了豐富體驗。智能模式下動力中檔，設為強檔就相當于運動模式，在市區(qū)代步時動力充沛，輕踩油門幾秒就能達到限速；節(jié)能模式則相對“溫柔”，適合對續(xù)航要求高且駕駛節(jié)奏平緩的場景。純電模式還能設置轉(zhuǎn)向助力、動力及制動風格，滿足不同用戶個性化需求。

長安啟源 A07 作為增程混動中級車，后置后驅(qū)電機布局，入門版電機功率 175kW，官方百公里加速 7.9 秒，其余三款配置電機功率 160kW，尊貴版和旗艦版百公里加速 7.6 秒，起步銜接順暢、響應快，動能回收系統(tǒng)還可無極調(diào)節(jié)。

總之，長安電動車憑借多樣的車型、出色的動力參數(shù)、良好的環(huán)境適應性以及豐富的駕駛模式，全方位滿足了用戶在不同場景下對動力的需求，為用戶帶來了優(yōu)質(zhì)的出行體驗 。