紅旗 H6 的安全性能相當(dāng)出色。它在主被動(dòng)安全方面均有卓越表現(xiàn)，被動(dòng)安全上，車身高強(qiáng)度鋼材占比超 68%，熱成型鋼占比 18%，最高強(qiáng)度達(dá) 2Gpa，還全系標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全層面，配備 SACC 高級巡航、主動(dòng)剎車、360 度全景影像等諸多駕駛輔助系統(tǒng)。這些配置相輔相成，為駕乘人員打造出全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，帶來安心的出行體驗(yàn) 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，紅旗 H6 的高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用，使得車身在面對碰撞時(shí)能夠有效分散和吸收沖擊力。熱成型鋼的高比例使用，更是提升了車身關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，像在正面碰撞時(shí)，車頭能夠很好地緩沖撞擊能量，最大程度減少對車內(nèi)成員的傷害。

而豐富的安全氣囊配置，如同一個(gè)個(gè)貼心的“保護(hù)天使”。主副駕駛氣囊、前后排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠迅速彈出，為車內(nèi)人員提供柔軟且可靠的緩沖保護(hù)，降低因碰撞產(chǎn)生的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全配置上，SACC 高級巡航系統(tǒng)可以自動(dòng)跟車、保持安全距離，讓長途駕駛變得更加輕松和安全。主動(dòng)剎車功能十分實(shí)用，在檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)，能及時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。360 度全景影像與透視底盤功能，讓駕駛者對車輛周圍環(huán)境一目了然，無論是狹窄路段行車還是停車入庫，都能更精準(zhǔn)地操作，減少刮蹭碰撞的幾率。

此外，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等系統(tǒng)，時(shí)刻提醒并輔助駕駛者保持在正確車道行駛；前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW 開門預(yù)警等，則從多個(gè)角度為出行保駕護(hù)航，及時(shí)預(yù)警潛在危險(xiǎn)。

總的來說，紅旗 H6 的安全性能是多維度、全方位的。無論是堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，還是豐富的安全氣囊等被動(dòng)安全配置，亦或是眾多先進(jìn)的主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)，都展現(xiàn)出其對駕乘人員安全的高度重視，為用戶的每一次出行筑牢安全防線 。