S 級奔馳的動力性能相當(dāng)出色，能夠滿足各種駕駛需求。奔馳 S 級提供多種動力配置，如 2.5T、3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，還有輕混、插混等系統(tǒng)，傳動匹配 9AT 變速箱。不同版本發(fā)動機功率和扭矩各有亮點，像 3.0T 發(fā)動機最大功率 320 千瓦，最大扭矩 520 ?！っ?。多種動力系統(tǒng)不僅輸出強大平順，且部分車型零百加速成績優(yōu)異，能適應(yīng)不同消費者對動力的追求 。

其中，2.5T發(fā)動機擁有低高功率兩個版本。低功率版本最大輸出功率可達230千瓦，峰值扭矩為450?！っ?；高功率版本則更勝一籌，最大功率為270千瓦，峰值扭矩達到500?！っ?。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓車輛在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能展現(xiàn)出良好的動力性能。

3.0T發(fā)動機的表現(xiàn)更是可圈可點，最大功率320千瓦，最大扭矩520牛·米的強勁輸出，賦予了車輛更為迅猛的動力。搭配先進的9AT變速箱，換擋迅速且平順，使得動力傳輸高效而流暢。

值得一提的是，奔馳S級還新增了插電混合動力版本。配備的3.0T插電混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率高達300千瓦。這一版本不僅有著出色的動力性能，還在節(jié)能環(huán)保方面邁出了重要一步，滿足了當(dāng)下消費者對于綠色出行的追求。

此外，部分車型零百加速成績突出，像預(yù)計引進中國市場的S450 4MATIC和S500 4MATIC車型，百公里加速時間僅需5.1/4.9秒。AMG版本的S63 AMG EQ Performance 4MATIC+插電混動車型更是性能猛獸，最大功率816馬力，百公里加速小于3秒。

總之，奔馳S級憑借豐富多樣的動力系統(tǒng)、強大且平順的動力輸出，以及在節(jié)能環(huán)保方面的積極探索，為消費者帶來了卓越的駕駛體驗，無疑是汽車動力領(lǐng)域的杰出代表 。