北京奔馳 C260 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。該車搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速箱，還配備 48V 輕混系統(tǒng)，官方綜合油耗在 5.9 - 7.1 升/100 公里之間。不同車型油耗有細(xì)微差別，像 C260L 皓夜運(yùn)動(dòng)版等車型 WLTC 百公里綜合油耗為 6.35 升，C260L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 等車型為 6.6 升。多數(shù)車主反饋實(shí)際油耗約 8.5 升/100 公里，與同級(jí)傳統(tǒng)燃油車相比頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

北京奔馳C260的這套動(dòng)力系統(tǒng)，在實(shí)際運(yùn)行中展現(xiàn)出了良好的協(xié)同性。48V輕混系統(tǒng)的加入，讓車輛在起步和加速過程中，能得到額外的動(dòng)力輔助，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無需過度“用力”，從而有效降低了燃油消耗。而9擋手自一體變速箱，憑借其綿密的齒比，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下都保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際油耗會(huì)受到眾多因素的影響。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著，若車主經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來滿足這些劇烈的動(dòng)力變化，油耗自然會(huì)升高；相反，平穩(wěn)駕駛、合理預(yù)判路況，提前松油門滑行等良好習(xí)慣，則能讓油耗保持在較低水平。路況也是關(guān)鍵，在擁堵的城市道路中，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)增加；而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗就會(huì)降低。此外，車輛負(fù)載過重、輪胎氣壓不足、空調(diào)等電子設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用等，也都會(huì)使油耗有所上升。

總的來說，北京奔馳C260在油耗方面有著不錯(cuò)的先天優(yōu)勢(shì)，官方油耗數(shù)據(jù)較為出色，實(shí)際表現(xiàn)也在同級(jí)傳統(tǒng)燃油車型中具備競(jìng)爭(zhēng)力。雖然實(shí)際油耗會(huì)因多種因素產(chǎn)生波動(dòng)，但只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)維護(hù)，就能讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上發(fā)揮出更好的水平 。