上海汽車展覽上哪些品牌推出了概念車?

2025年上海車展上,寶馬集團(tuán)和上汽奧迪推出了概念車。寶馬集團(tuán)攜BMW新世代駕趣概念車進(jìn)行全球首發(fā),其搭載“駕控超級大腦”創(chuàng)新系統(tǒng),還有全新智能電子電氣架構(gòu)等突破性技術(shù);寶馬新世代X概念車也首次在中國亮相。上汽奧迪則帶來AUDI E概念車量產(chǎn)版,該車外觀設(shè)計(jì)新穎,零百加速迅猛,配置豐富,續(xù)航出色,展現(xiàn)出前沿科技魅力 。

先看寶馬集團(tuán)的BMW新世代駕趣概念車,“駕控超級大腦”創(chuàng)新系統(tǒng)猶如賦予車輛一顆智慧的“心臟”,使得車輛在操控方面能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)響應(yīng),為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。全新智能電子電氣架構(gòu)像是搭建起了一座高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“信息橋梁”,讓車輛各部分之間的溝通更加順暢、迅速。而三大突破性創(chuàng)新技術(shù),更是為這款概念車注入了強(qiáng)大的科技基因,使其走在汽車技術(shù)發(fā)展的前沿。

寶馬新世代X概念車首次現(xiàn)身中國,無疑吸引了眾多目光。它帶著寶馬一貫的運(yùn)動與科技?xì)庀?,或許在設(shè)計(jì)語言、性能理念等方面都有著獨(dú)特的呈現(xiàn),為人們展現(xiàn)寶馬對于未來出行的又一種探索。

上汽奧迪的AUDI E概念車量產(chǎn)版同樣不容小覷。其全新設(shè)計(jì)語言打造出的外觀,極具現(xiàn)代感與未來感。3.6秒的零百加速成績,盡顯車輛的強(qiáng)勁動力??諝鈶壹堋⑷喫尿?qū)等高端配置,提升了車輛的操控穩(wěn)定性與舒適性。AUDI Assistant語音助手為駕駛者提供便捷的交互體驗(yàn),激光雷達(dá)的配置以及對高階智駕的支持,彰顯出其在智能駕駛領(lǐng)域的深度探索。車身尺寸與長續(xù)航能力,也讓它在實(shí)用性方面有著出色的表現(xiàn)。

總之,2025年上海車展上寶馬集團(tuán)和上汽奧迪推出的這些概念車,都展現(xiàn)了各自品牌對于未來汽車發(fā)展方向的思考與探索,無論是科技配置、設(shè)計(jì)理念還是性能表現(xiàn),都為汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了新的思路與方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A8L 30FSI 與同級別車型相比,在動力、舒適性、配置等多方面優(yōu)勢明顯。動力上,2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出流暢,駕駛門檻低且質(zhì)感輕快。舒適性方面,車內(nèi)噪音抑制出色,空氣懸掛有效過濾震動。其配置也較為豐富,能滿足商務(wù)行政需求。此外
全新奧迪 Q4 的安全配置十分出色,能全方位保障駕乘者的出行安全。它在車身結(jié)構(gòu)上采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,扭轉(zhuǎn)剛度強(qiáng),可在碰撞時有效吸收分散能量;電池安全方面表現(xiàn)卓越,經(jīng)超 300 項(xiàng)測試,還有隔熱、防水等多重保護(hù);駕駛輔助系統(tǒng)搭載多種 L2
廣汽傳祺SUV在同級別車型中競爭力較強(qiáng)。在空間上,部分車型軸距可觀,座椅可靈活放倒,如傳祺GS4 MAX軸距達(dá)2750mm,GS4座椅可放倒。內(nèi)飾新穎且質(zhì)感佳,大量使用軟性皮質(zhì)材料,像GS4 MAX有14.6英寸中控大屏。動力多樣,混動車型
比亞迪 F3e 的駕駛操控感受良好。在行駛過程中,車內(nèi)極為安靜,基本感受不到噪音,只有打開發(fā)動機(jī)蓋才能隱約聽見電動機(jī)工作的聲音與輕微震動,能為駕乘者營造靜謐的環(huán)境。它的駕駛操作和普通車類似,容易上手,最高時速可達(dá) 150 公里,高速穩(wěn)定性佳
上劃加載更多內(nèi)容