廈門金龍客車的最新車型在多個方面展現(xiàn)創(chuàng)新。在結構設計上，如 M6 系列 XMQ6601DGBEVL01 純電動低地板城市客車采用準“零后懸”架構，做到相對最優(yōu)解；在專利應用上，“一種客車及其頂蓋和頂側蒙皮”專利實現(xiàn)結構簡化與輕量化。此外，不同系列車型也各有亮點，凱歌 EV 系列造型獨特且動力續(xù)航提升，金威捷運系列新增車型并提供多種車身高度選擇 ，滿足多樣需求 。

從車型結構來看，M6系列XMQ6601DGBEVL01純電動低地板城市客車，有著獨特的前單+中雙內擺乘客門設計，后雙胎驅動的輕型公交結構特征，在同規(guī)格競品中脫穎而出。其全長5995mm，軸距3300mm、后懸945mm，后懸與軸距比值為28.6%，在短車長的情況下實現(xiàn)了技術的突破。而且GVW=8.8噸，前后空氣懸掛，保障了車輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

浩銳系列XMQ6716BYD6T客車同樣可圈可點，前獨立、后復合懸掛的運用，讓舒適性更上一層樓。采用南汽NJ6676LDDJ三類底盤，后雙胎結構，匹配南維柯3.0L、180馬力柴油機，最高時速可達130km/h，油耗10.9L/100km ，定位于公商務接待與團體通勤，精準滿足特定市場需求。

專利方面，“一種客車及其頂蓋和頂側蒙皮”專利發(fā)揮了重要作用。頂側蒙皮直接作為側窗玻璃上止口以及固定頂側外裝飾件的固定支架，不僅簡化了結構，利于輕量化，還能提高生產精度和密封效果，為提升車輛整體品質助力。

不同系列車型亮點紛呈。凱歌EV系列的凱歌L 100.966千瓦時營運客車豪華型，獨特造型設計吸睛，標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，動力續(xù)航提升，為出行增添保障。金威捷運系列新增4 - 7座車型，多種車身高度選擇，搭載特定發(fā)動機和變速箱，滿足了不同消費者的多樣化需求。

總之，廈門金龍客車的最新車型在結構、專利、系列車型特點等多維度進行創(chuàng)新，以先進技術和貼心設計，滿足不同市場需求，展現(xiàn)了品牌的強大實力與創(chuàng)新精神，也為客車領域發(fā)展注入新活力。