領(lǐng)克的操控性能整體相當(dāng)出色。從領(lǐng)克多款車型的表現(xiàn)便能看出，比如領(lǐng)克 03 高速駕駛從容，加速輕松，底盤濾震良好，方向盤操控輕盈精準(zhǔn)，高速過彎底盤支撐到位；領(lǐng)克 07 EM - P 連續(xù)過彎車頭側(cè)傾小，麋鹿測試成績優(yōu)異，懸架濾振出色。此外，領(lǐng)克車動力響應(yīng)積極，變擋順滑。諸多方面的良好表現(xiàn)，讓領(lǐng)克汽車的操控性能可圈可點(diǎn)。

具體來看，領(lǐng)克03冠軍版在操控上有著突出亮點(diǎn)。其懸架調(diào)校扎實(shí)，在過彎時(shí)能夠有效抑制側(cè)傾，讓車身保持良好的姿態(tài)，給駕駛者十足的信心。行駛過程中，面對路面的顛簸起伏，底盤能迅速做出反應(yīng)，回彈富有韌性，不僅保障了車內(nèi)人員的舒適性，也維持了車輛行駛的穩(wěn)定性。

領(lǐng)克06 Renew同樣展現(xiàn)出優(yōu)秀的底盤操控性能。當(dāng)車輛高速入彎時(shí)，車身能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會出現(xiàn)大幅度的晃動。在顛簸路面行駛，底盤的回彈干凈利落，既不會有多余的震動傳遞到車內(nèi)，又能讓駕駛者清晰感知路面狀況，這體現(xiàn)了底盤出色的調(diào)校功底。

而領(lǐng)克07 EM - P更是在操控體驗(yàn)上做到了運(yùn)動與舒適的平衡。前懸架增加的大直徑橫向穩(wěn)定桿發(fā)揮了重要作用，連續(xù)過彎時(shí)車頭側(cè)傾極小，指向精準(zhǔn)，就像被精準(zhǔn)制導(dǎo)一般。其出色的麋鹿測試成績，證明了它在緊急避障時(shí)的極限較高，變道過程中車身平穩(wěn)，為行車安全提供了有力保障。

此外，領(lǐng)克車的動力系統(tǒng)也為操控加分不少。發(fā)動機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，動力響應(yīng)快速，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來暢快的駕駛感受。變擋過程順滑流暢，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

總之，領(lǐng)克汽車在操控性能方面有著卓越的表現(xiàn)，無論是底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還是動力系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。無論是日常駕駛還是面對一些較為激烈的駕駛場景，領(lǐng)克汽車都能應(yīng)對自如，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn) 。