漢蘭達(dá)的油耗參數(shù)表現(xiàn)因車型不同而有所差異，整體兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)版本工信部綜合油耗為5.8升，實(shí)際測試綜合油耗6.2升左右，與官方數(shù)據(jù)接近且穩(wěn)定。不同排量車型油耗各有特點(diǎn)，2.7L車型綜合工況百公里油耗9.9升，3.5L車型綜合工況油耗12.1L。實(shí)測漢蘭達(dá)平均百公里油耗在6.69 - 10.93L之間，能滿足多樣駕駛需求 。

其中，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型采用了油電混合動力技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用對油耗有著積極的影響。在實(shí)際駕駛過程中，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作，使得車輛在不同的行駛工況下都能更合理地分配動力，從而降低燃油消耗。傳動系統(tǒng)匹配的E - CVT無級變速器和6速手自一體變速器，也為提升燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)不少。它們能夠讓發(fā)動機(jī)在更高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，減少不必要的能量損失。

而2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，憑借渦輪增壓器的助力，在保證動力輸出強(qiáng)勁的同時，也盡可能地優(yōu)化了油耗。雖然渦輪增壓發(fā)動機(jī)在某些工況下可能會消耗更多燃油，但通過先進(jìn)的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)和高效的燃燒技術(shù)，漢蘭達(dá)的2.0T車型依然能在動力與油耗之間找到一個較好的平衡點(diǎn)。

以當(dāng)前的油價來計(jì)算，漢蘭達(dá)每公里油耗約0.05 - 0.08升，費(fèi)用大概在5 - 8毛。這樣的油耗成本對于一款中型SUV來說，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，車主都無需為高昂的油費(fèi)而擔(dān)憂。

總的來說，漢蘭達(dá)在油耗參數(shù)表現(xiàn)上展現(xiàn)出了良好的水準(zhǔn)。不同的動力配置滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也交出了一份令人滿意的答卷。它既能夠提供充沛的動力，又能在一定程度上為車主節(jié)省燃油開支，這無疑是其在市場上保持競爭力的重要因素之一 。