奧迪 Q3 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)詳情?
奧迪 Q3 的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)豐富多樣。其前制動(dòng)器為通風(fēng)盤(pán)式,后制動(dòng)器是盤(pán)式,駐車(chē)制動(dòng)采用電子駐車(chē)。制動(dòng)安全配置涵蓋 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等多種系統(tǒng)。制動(dòng)液遵循 DOT4 標(biāo)準(zhǔn)。在制動(dòng)表現(xiàn)上,制動(dòng)力充足,穩(wěn)定性佳,不同車(chē)型制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀,如部分車(chē)型制動(dòng)距離約 39.43 米,有的最佳成績(jī)達(dá) 36.68 米,且連續(xù)制動(dòng)無(wú)熱衰減,為行車(chē)安全提供有力保障 。
通風(fēng)盤(pán)式的前制動(dòng)器,擁有良好的散熱性能。在車(chē)輛高速行駛或者頻繁制動(dòng)時(shí),能快速將熱量散發(fā)出去,有效避免因制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱而導(dǎo)致的制動(dòng)效能下降。盤(pán)式后制動(dòng)器則具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制動(dòng)靈敏的特點(diǎn),與前制動(dòng)器協(xié)同工作,精準(zhǔn)地分配制動(dòng)力,確保車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)能平穩(wěn)減速。
電子駐車(chē)的設(shè)計(jì),讓操作更加便捷。只需輕輕一按按鈕,就能完成駐車(chē)動(dòng)作,告別了傳統(tǒng)手剎繁瑣的操作方式。而且電子駐車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,能在瞬間施加制動(dòng)力,保障車(chē)輛駐車(chē)的安全性。
制動(dòng)安全配置更是奧迪Q3制動(dòng)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死,使車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中依然能保持一定的轉(zhuǎn)向能力,避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的失控甩尾。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況和行駛狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的制動(dòng)力,確保車(chē)輛在各種路況下都能實(shí)現(xiàn)高效制動(dòng)。剎車(chē)輔助、牽引力控制以及車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)相互配合,在關(guān)鍵時(shí)刻提供額外的制動(dòng)力,防止車(chē)輛側(cè)滑、甩尾,提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。
DOT4標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液性能出色,正常駕駛情況下,可使用5 - 8年。它具有不吸水、吸水后沸點(diǎn)不降低的特性,能始終保證制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。不同車(chē)型在制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)出色,像2020款40 TFSI時(shí)尚致雅型最佳制動(dòng)成績(jī)36.68米,2022款35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型多次測(cè)試無(wú)熱衰退現(xiàn)象。
總之,奧迪Q3的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)合理,各部分相互配合默契,從硬件到軟件,全方位為駕乘人員的行車(chē)安全保駕護(hù)航。
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