國(guó) 5 車還能開幾年與排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)速度有關(guān)。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)并非勻速，過(guò)去從國(guó)三到國(guó)四用 4 年、到國(guó)五用 6 年，而到國(guó)六第一階段和第二階段均只用 3 年，升級(jí)速度有加快趨勢(shì)。這意味著未來(lái)淘汰舊標(biāo)準(zhǔn)車輛速度可能加快，國(guó) 5 車雖理論無(wú)使用年限，但受此影響，實(shí)際使用年限或許會(huì)縮短，不過(guò)至少目前還能開 10 年左右 。

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)加快，后續(xù)國(guó)7、國(guó)8等標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)相繼登場(chǎng)。按照平均4年更新一次標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)奏，國(guó)7預(yù)計(jì)在2026 - 2027年實(shí)施，國(guó)8可能在2030 - 2033年實(shí)行。一旦這些更新的標(biāo)準(zhǔn)落地，對(duì)國(guó)5車的限制或許會(huì)逐步增多。

從當(dāng)前實(shí)際情況看，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)5車仍可正常上路行駛。只是在車輛檢測(cè)和年檢方面，標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)更加嚴(yán)格。尤其是在一些大城市，為了提升空氣質(zhì)量，對(duì)尾氣排放的管控更為嚴(yán)格，可能會(huì)出臺(tái)更多針對(duì)國(guó)5車的限行政策。但如果車主注重車輛保養(yǎng)，確保排放始終達(dá)標(biāo)，那么在短時(shí)間內(nèi)國(guó)5車正常使用不會(huì)有問(wèn)題。然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，限行等限制措施可能會(huì)越來(lái)越普遍。

對(duì)于不同地區(qū)，國(guó)5車的使用年限也存在差異。在一線城市，由于環(huán)保要求高，政策執(zhí)行力度大，國(guó)5車可能最多能開10年。而在一些小城市或者農(nóng)村地區(qū)，對(duì)排放的管控相對(duì)寬松，國(guó)5車至少還能開15年以上。

總之，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)速度確實(shí)影響著國(guó)5車的使用年限。雖然至少還能開10年左右，但車主們需關(guān)注排放標(biāo)準(zhǔn)的變化以及當(dāng)?shù)卣邉?dòng)態(tài)，提前做好規(guī)劃，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的車輛使用受限情況 。