全新奧迪 Q7 的油耗情況受多種因素影響，不同版本車型在不同駕駛條件下油耗有所差異。工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0T 車型綜合油耗為 8.8L/100km，3.0T 車型為 9.3L/100km，但實(shí)際駕駛中，2.0T 排量版本真實(shí)油耗范圍是 9.43 至 11.72L/100km，3.0T 排量版本真實(shí)油耗范圍是 9.81 至 14.79L/100km。此外，駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境等也會(huì)改變油耗。總體來(lái)說(shuō)，該車能兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在駕駛習(xí)慣方面，急剎車、重油門以及長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等不良習(xí)慣，都會(huì)讓油耗明顯增加；而平穩(wěn)駕駛、合理控制車速，油耗表現(xiàn)則會(huì)更為理想。路況環(huán)境對(duì)油耗的影響也不容小覷，城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)使油耗升高；在高速勻速行駛時(shí)，油耗能低至6L左右。并且，車輛負(fù)載越重，油耗也會(huì)越高。

奧迪全新Q7在技術(shù)層面也采用了諸多提升燃油經(jīng)濟(jì)性的手段。其中，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的48V輕混系統(tǒng)在節(jié)能方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，特別是在滑行模式下，能顯著降低油耗。此外，啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等的應(yīng)用，也進(jìn)一步提高了車輛的節(jié)能效果。

在一些實(shí)際測(cè)試中，在節(jié)能模式下，將輪胎壓力保持正常，空調(diào)設(shè)定為22℃、2格出風(fēng)，駕駛模式調(diào)整至節(jié)能，在大學(xué)城外環(huán)路進(jìn)行7圈總計(jì)105公里測(cè)試，實(shí)際平均油耗為9.5L/100km，每公里僅需花費(fèi)約0.6元。還有車主加10000元95號(hào)油，行駛15000公里，平均每百公里油耗約11升，每公里約0.7元。

綜上所述，全新奧迪Q7雖然實(shí)際油耗會(huì)高于工信部數(shù)據(jù)，但考慮到其四驅(qū)豪華中大型SUV的定位以及整備質(zhì)量超2.1噸的情況，這樣的油耗表現(xiàn)實(shí)屬不錯(cuò)。而且，車輛搭載的先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，加上駕駛者合理的駕駛方式，能夠在滿足動(dòng)力性能需求的同時(shí)，較好地控制油耗，實(shí)現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。