豐田電動車的續(xù)航里程表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的多元需求。不同車型的續(xù)航各有亮點，像 bZ3 有 517 公里和 616 公里等版本，新款 CHR 純電續(xù)航可達 66 公里，鉑智 4X 入門版純電續(xù)航達 615 公里。未來，豐田在電池技術上還有更大的突破計劃，固態(tài)電池量產(chǎn)車型續(xù)航或超 1000 公里。憑借技術積累與創(chuàng)新，豐田為消費者帶來了豐富且可靠的續(xù)航選擇 。

除了上述車型，豐田bZ4X也有著可圈可點的續(xù)航表現(xiàn)。其兩款前驅版本在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為615km，兩款四驅版本在相同工況標準下的續(xù)航里程分別為560km和500km。頂配的bZ4X車型，兩驅車型的續(xù)航可達500KM，四驅車型的續(xù)航可達460KM，能滿足城市日常出行以及周邊短途游的需求。

在氫燃料電池領域，豐田也取得了進展。Mirai采用新的氫燃料電池系統(tǒng)后，續(xù)航可達772公里，耐久性等同柴油引擎，續(xù)航力提升了20%，為氫能源汽車的發(fā)展提供了有力的示范。

豐田第一款電動轎車bZ3C同樣提供了兩種電池容量選擇，分別為65.28kWh和73.984kWh，對應的續(xù)航里程分別能達到550公里和630公里，處于同級別車型中的中上水平，完全能夠滿足日常家用代步需求。

從低端到高端產(chǎn)品，豐田都在積極布局。低端產(chǎn)品采用成本更低的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可增加20%，還能在30分鐘內(nèi)充電至80%；高端產(chǎn)品則朝著高性能電池方向研發(fā)，預計續(xù)航里程可達1000公里，并在20分鐘內(nèi)充電至80%。

總之，豐田電動車在當下已擁有多種續(xù)航版本的車型，滿足了不同消費者在不同場景下的使用需求。而在未來，隨著固態(tài)電池等新技術的逐步量產(chǎn)應用，其續(xù)航表現(xiàn)有望更上一層樓，為消費者帶來更多驚喜，持續(xù)推動電動車行業(yè)的發(fā)展與變革 。