紅旗 H8 的操控性很好。它在動力、底盤、轉(zhuǎn)向與制動等多方面協(xié)同配合，帶來卓越操控體驗。其 2.0T 發(fā)動機動力強勁，響應(yīng)快速，運動模式下推背感足，高速行駛平穩(wěn)。底盤扎實，先進懸掛組合過濾顛簸效果佳，轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn)。再加上博世智能線控制動、車身穩(wěn)定和 Brembo 剎車系統(tǒng)助力，安全性能提升，無論日常還是激情駕駛都能勝任 。

從動力輸出上看，紅旗 H8 的 2.0T 發(fā)動機堪稱一大亮點。在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩表現(xiàn)出色，起步階段車輛能迅速響應(yīng)，加速過程更是行云流水。在城市道路上，頻繁的啟停操作，它都能輕松應(yīng)對，讓駕駛變得輕松愉悅。當(dāng)駛?cè)敫咚伲瑒恿浔M顯優(yōu)勢，超車動作干凈果斷，毫不拖泥帶水。這種充沛的動力，為操控性奠定了堅實基礎(chǔ)，給予駕駛者足夠的底氣去應(yīng)對各種路況。

底盤方面，紅旗 H8 著實令人驚喜。前雙叉臂與后多連桿懸架組合，配合底盤透視功能，面對日常道路的微小顛簸，就如同給車輛裝上了減震器，輕松過濾。而當(dāng)遭遇復(fù)雜路況的較大起伏時，它也能從容不迫，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到過多晃動。在彎道行駛，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用，提供恰到好處的支撐力，車輛穩(wěn)定性極高，駕駛者可以更自信地轉(zhuǎn)彎，享受操控的樂趣。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是紅旗 H8 的拿手好戲。方向盤手感舒適，握感極佳，指向精準(zhǔn)度讓人贊嘆。駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，就能精準(zhǔn)掌控車輛行駛方向，清晰感知車輛動態(tài)。

此外，博世 iBooster 智能線控制動、博世 ESP9.3 車身穩(wěn)定和 Brembo 剎車系統(tǒng)，為操控安全性添磚加瓦。智能線控制動反應(yīng)敏捷，車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)鍵時刻保障行駛姿態(tài)，剎車系統(tǒng)制動可靠。

總之，紅旗 H8 在多個關(guān)鍵方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能。無論是日常通勤的實用性，還是偶爾追求駕駛激情的需求，它都能完美滿足，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。