問(wèn)

奧迪官方二手車的車況檢測(cè)流程是怎樣的?

奧迪官方二手車的車況檢測(cè)流程十分嚴(yán)格和全面,主要包括以下方面。

首先是車輛信息核實(shí),檢查車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等,確保配置、年款、車型等與官方數(shù)據(jù)匹配。

然后進(jìn)行車輛外部檢測(cè),評(píng)估師用漆面測(cè)厚儀測(cè)量漆面厚度,檢測(cè) 84 個(gè)漆點(diǎn)是否做過(guò)漆面修補(bǔ),檢查 17 個(gè)檢測(cè)面,如腰線是否平整、零件是否均勻、螺絲表面油漆損毀及是否更換等。

車輛內(nèi)側(cè)檢測(cè)也很細(xì)致,檢查板件縫隙、筋線、色差,排查后備箱預(yù)留口線束、側(cè)面鈑金情況,查看備胎是否為原廠,檢查車輛外部焊點(diǎn)及封膠是否與原廠一致。

內(nèi)部空間檢查要確保內(nèi)部各按鍵功能正常,如天窗操作及頂燈、儀表臺(tái)控制按鍵、檔位操作及方向控制等,還要檢查診斷數(shù)據(jù)。

半升舉檢查重點(diǎn)關(guān)注剎車系統(tǒng)、輪胎輪轂的使用狀況,查看減震器、輪胎狀態(tài)和花紋。

升舉檢查主要檢測(cè)底盤(pán)整體狀態(tài),包括大梁、漏油漏液情況、四輪懸架系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、排氣管、三元催化器等零件,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零件是否受到過(guò)沖擊。

最后是動(dòng)態(tài)評(píng)估,評(píng)估師駕駛車輛測(cè)試平順性和操控性,檢查是否存在跑偏、剎車不靈敏、懸掛有異響等問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)這 110 項(xiàng)檢測(cè),符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛才能成為奧迪官方認(rèn)證二手車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

目前支持新車置換的品牌眾多,涵蓋了比亞迪、奇瑞、歐拉、哈弗、吉利、長(zhǎng)安、領(lǐng)克、一汽大眾、沃爾沃、BMW、上汽大眾、奧迪、蔚來(lái)、一汽豐田、奔馳、江鈴福特、五菱等。這些品牌為推動(dòng)新車置換,紛紛推出了頗具吸引力的補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼金額各有不同,從幾千
東風(fēng)電動(dòng)車的保養(yǎng)成本不高。東風(fēng)旗下有多款電動(dòng)車,不同車型雖保養(yǎng)費(fèi)用有差異,但整體都較為經(jīng)濟(jì)。像東風(fēng)新能源EX1,60000公里保養(yǎng)總費(fèi)用約2200元,年均733元;東風(fēng)奕派eπ008小保養(yǎng)一次約二百元,按一年行駛兩萬(wàn)公里算,每年保養(yǎng)費(fèi)約四百
奧迪 S6 的動(dòng)力性能在各方面都優(yōu)于 A6。奧迪 S6 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 450 馬力,最大扭矩 600 牛·米,0-100km/h 加速迅猛。而奧迪 A6 通常配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 2
不同路況下邁騰 330 油耗變化較為明顯。在市區(qū)行駛時(shí),由于走走停停、交通擁堵,頻繁的加速減速使得發(fā)動(dòng)機(jī)做功增加,油耗較高,綜合油耗約為 9.1 升左右;而在高速行駛時(shí),車輛能保持穩(wěn)定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,傳動(dòng)效率也更高,油耗可低至
上劃加載更多內(nèi)容