傳祺電動汽車的動力表現(xiàn)好不好
傳祺電動汽車的動力表現(xiàn)很好,能夠滿足不同場景的用車需求。以傳祺ES9為例,其采用的鉅浪動力2.0T發(fā)動機(jī)熱效率超40%,饋電油耗低,純電續(xù)航可達(dá)143公里,配備的182馬力電機(jī)讓百公里加速僅8秒,首創(chuàng)的行星齒輪式串并聯(lián)兩擋DHT帶來多種駕駛模式。傳祺E9零百加速8.8秒,不同模式下動力響應(yīng)出色??梢?,傳祺電動汽車在動力方面有著出色的水準(zhǔn) 。
除了上述兩款車型,傳祺旗下的其他電動汽車在動力表現(xiàn)上同樣可圈可點。
就拿廣汽傳祺GE3來說,百公里加速時間僅為8.60秒,配備的132kW電動機(jī),讓其動力輸出穩(wěn)定且有力。在城市道路中穿梭,GE3能輕松應(yīng)對頻繁的啟停,動力的響應(yīng)十分及時,不會有絲毫的拖沓感。
傳祺E8搭載插電式混合動力系統(tǒng)和獨創(chuàng)變速器,這一巧妙的組合實現(xiàn)了多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出。當(dāng)車輛起步時,電機(jī)發(fā)力迅速,帶來輕快的起步體驗;而當(dāng)深踩油門時,發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,加速能力強(qiáng)大,并且靜謐性極佳,讓駕乘者在享受強(qiáng)勁動力的同時,也能擁有安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。
傳祺GS8車重接近兩噸八,但它也有純電動續(xù)航143公里的版本,動力表現(xiàn)不俗。即使車身較重,其動力系統(tǒng)依然能為車輛提供充足的動力,無論是在平坦的城市道路還是需要爬坡的山路,都能應(yīng)付自如。
此外,傳祺M8宗師超級混動版搭載2.0TM混動專用發(fā)動機(jī),自主研發(fā)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)2檔DHT技術(shù),有效解決了高速巡航等動力不足問題。在高速行駛時,車輛能夠保持穩(wěn)定的動力輸出,讓駕駛者信心十足。
總之,傳祺電動汽車憑借多樣化的動力系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù),在不同車型上展現(xiàn)出了卓越的動力性能。無論是追求輕快起步、強(qiáng)勁加速,還是長距離的穩(wěn)定續(xù)航,傳祺電動汽車都能提供令人滿意的解決方案,足以滿足消費者的多元需求。