標致車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。標致在發(fā)動機技術(shù)上不斷創(chuàng)新，先進燃油噴射系統(tǒng)搭配部分渦輪增壓發(fā)動機，動力與油耗能達到較好平衡；還注重車身輕量化，采用輕質(zhì)材料降低整備質(zhì)量；智能變速器可讓發(fā)動機維持最佳轉(zhuǎn)速；空氣動力學(xué)設(shè)計也降低了風(fēng)阻。從部分車型數(shù)據(jù)看，如標致308、408、508等，油耗處于合理范圍，實際油耗雖受多種因素影響，但整體值得肯定 。

以標致408為例，工信部給出的綜合工況油耗為0 - 7升/百公里，車主實際測試平均百公里油耗在8L左右。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，標致408 1.6T油耗為7.3升。與同級別競品相比，它的燃油經(jīng)濟性與朗逸相當，某些情況還優(yōu)于卡羅拉。有車主在高速定速巡航到120公里時速，載重500斤，開著空調(diào)行駛190公里后，油耗才5.8升。還有車主跑600公里，涵蓋多種路況，到家時百公里油耗5.9升，甚至在高速上最低跑到過5.5升。不過在市區(qū)堵車時，油耗會有所增加。這充分說明，在較為理想的行駛條件下，標致408能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。

另外，某款熱門轎車搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機，在城市道路行駛時平均油耗也比較理想。不過，高速行駛時風(fēng)阻和車速等因素會對油耗產(chǎn)生一定影響。這也反映出，即使車型本身具備較好的燃油經(jīng)濟性基礎(chǔ)，但實際駕駛場景的變化依然會左右最終的油耗數(shù)據(jù)。

總的來說，標致汽車通過多種技術(shù)手段和設(shè)計優(yōu)化，在燃油經(jīng)濟性方面取得了不錯的成績。不同車型各有表現(xiàn)，在與競品的對比中也不落下風(fēng)。盡管實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動，但整體上能為車主降低日常使用成本，滿足大家對燃油經(jīng)濟性的需求 。