長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源的安全性表現(xiàn)出色。它配備了豐富且實(shí)用的安全配置，主動(dòng)安全方面，擁有包含防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配等的 ESP 系統(tǒng)，可有效提升車輛操控性與穩(wěn)定性。被動(dòng)安全上，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾一應(yīng)俱全。此外，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況，倒車?yán)走_(dá)與影像輔助泊車。這些配置全方位保障駕乘人員安全，讓出行更安心。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源的ESP系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。其中的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，使車輛始終保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則可根據(jù)車輛不同車輪的負(fù)載情況，合理分配制動(dòng)力，確保四個(gè)車輪都能獲得恰到好處的制動(dòng)力，從而提升制動(dòng)效果與穩(wěn)定性。牽引力控制系統(tǒng)在車輛加速時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，尤其是在濕滑路面上，能讓車輛平穩(wěn)起步與加速。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是能在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)，自動(dòng)對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，糾正車輛行駛軌跡，使車輛始終沿著正確的路線行駛。

被動(dòng)安全方面，豐富的安全氣囊組合為車內(nèi)人員提供了強(qiáng)大的保護(hù)屏障。主副駕駛安全氣囊在正面碰撞時(shí)迅速?gòu)棾?，減輕駕乘人員頭部和胸部受到的沖擊力。側(cè)氣囊和側(cè)氣簾則在車輛側(cè)面遭受撞擊時(shí)，為車內(nèi)人員的側(cè)面身體提供緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如一位“隱形衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常便能及時(shí)提醒駕駛者，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等安全隱患。倒車?yán)走_(dá)與倒車影像的搭配，讓泊車變得輕松又安全，駕駛者能清晰了解車輛后方的情況，減少碰撞事故的發(fā)生。

長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源憑借全面且先進(jìn)的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防危險(xiǎn)，還是在意外發(fā)生時(shí)降低傷害，都有著出色的表現(xiàn)。它為駕乘人員打造了一個(gè)堅(jiān)固可靠的安全堡壘，讓每一次出行都多了一份安心與保障。