理想電車的充電速度很快。以理想 MEGA 為例，它搭載了與寧德時代共同研發(fā)的“麒麟 5C 電池”，配合理想自建的 5C 超充樁，展現(xiàn)出了驚人的充電效率。實測中，從 6% 開始充電，僅約 11 分鐘就能達到 80%；12 分鐘可實現(xiàn) 500 公里的續(xù)航充電。其最大充電功率接近 522 千瓦，充電電流可達 700A+。如此出色的表現(xiàn)，無疑彰顯了理想電車在充電速度方面的卓越優(yōu)勢 。

如此出色的成績背后，是眾多先進技術(shù)的支撐。理想和寧德時代投入超千名研發(fā)人員，歷經(jīng) 36 個月打造“麒麟 5C 電池”。專屬的 5C 快充電解液和超低阻隔離膜，帶來電芯動力學(xué)的重大突破。電池冷卻系統(tǒng)架構(gòu)更是一大亮點，水冷板直接與電芯前后大面換熱，將散熱面積擴大到傳統(tǒng)底面冷卻方案的 5 倍，最大散熱功率提升到 2.6 倍，保障了快速充電時電池的穩(wěn)定與安全。

在實際充電過程中，理想 MEGA 的表現(xiàn)同樣可圈可點。起始電量 6% 插槍充電，瞬間充電電流 395A，電壓 709V，實時功率 280.36 千瓦，1 秒后電流就飆升至 711A，實時充電功率達 521 千瓦。2 分鐘后電量達到 20%，功率 460 千瓦左右維持，8 分鐘后電量突破 60%，即便功率掉到 400 千瓦以下，10 分鐘也能輕松充到 80%。

而且，理想汽車也在大力布局 5C 超級充電網(wǎng)絡(luò)。目前已有 50 座運營的 5C 超級充電站，計劃 2023 年建設(shè)超 300 座，2025 年數(shù)量超 3000 座。這意味著未來，理想電車用戶能更便捷地享受快速充電服務(wù)。

總的來說，理想電車憑借先進的電池技術(shù)、出色的充電設(shè)施以及不斷完善的充電網(wǎng)絡(luò)，在充電速度上取得了令人矚目的成就，為用戶帶來高效、便捷的出行新體驗，也在新能源汽車領(lǐng)域樹立了快速充電的新標桿 。