上海汽車的品牌發(fā)展歷程漫長(zhǎng)且輝煌，可追溯至 1958 年。起初它作為國(guó)有企業(yè)生產(chǎn)輕型卡車與軍用車輛，1964 年“鳳凰”變身“上海”牌轎車并開啟批量生產(chǎn)之路。改革開放后，與奔馳、大眾等合作進(jìn)入轎車制造領(lǐng)域。21 世紀(jì)初實(shí)施全球化戰(zhàn)略，產(chǎn)品走向世界。近年來，在新能源賽道積極布局。上海汽車一路走來，不斷革新突破，書寫著中國(guó)汽車工業(yè)的精彩篇章 。

上世紀(jì) 50 年代末，是上海汽車重要的轉(zhuǎn)折期，從汽車修配業(yè)邁向整車制造領(lǐng)域。1958 年 5 月 5 日，“東風(fēng)牌”小轎車試制成功，同年 9 月 28 日，第一輛鳳凰牌轎車在上海汽車裝配廠呱呱墜地，這是上海汽車自主制造的一大里程碑。1964 年，鳳凰牌轎車正式更名為上海牌轎車，并開啟了批量生產(chǎn)的征程，定型為上海牌 760 型轎車，后續(xù)還衍生出 SH760A、SH760B 等多種型號(hào)。

改革開放的春風(fēng)，為上海汽車帶來新的發(fā)展契機(jī)。1983 年 4 月，第一輛上海桑塔納轎車在上海汽車制造廠試制組裝，1985 年 9 月 1 日，中德合資的上海大眾汽車有限公司正式成批生產(chǎn)桑塔納系列車型，包括旅行車等多種款式，產(chǎn)能也在不斷提升。90 年代，上海汽車建立起完善的供應(yīng)鏈體系，并與通用汽車合作成立上海通用汽車有限公司，進(jìn)一步鞏固了其在汽車領(lǐng)域的地位。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，上海汽車實(shí)施全球化戰(zhàn)略，與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍、美國(guó)通用等展開合作，產(chǎn)品足跡遍布全球。不僅如此，還積極參與國(guó)際賽車賽事，提升品牌知名度。近年來，汽車行業(yè)新能源浪潮涌起，上海汽車迅速布局，與特斯拉、比亞迪等合作，加快新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。

上海汽車在歲月長(zhǎng)河中不斷演進(jìn)，從模仿到創(chuàng)新，從本土走向世界，在不同發(fā)展階段都留下了堅(jiān)實(shí)腳印。未來，相信它將繼續(xù)憑借深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新精神，在汽車行業(yè)綻放更耀眼光芒 。