左倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，最佳打方向盤(pán)時(shí)機(jī)是左后輪即將壓庫(kù)角邊緣線(xiàn)的時(shí)候，此時(shí)迅速向左打死方向盤(pán)可確保順利入庫(kù)。倒車(chē)過(guò)程中，需通過(guò)后視鏡密切關(guān)注后輪與左庫(kù)角距離，約 30 厘米時(shí)無(wú)需修正，小于該距離則回半圈方向盤(pán)保持間距。車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向盤(pán)，哪邊寬就往哪邊微調(diào)。當(dāng)后視鏡下沿與黃線(xiàn)重合，便完成停車(chē)入庫(kù)。

在實(shí)際操作中，還有一些其他的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和技巧值得注意。當(dāng)你掛入倒擋開(kāi)始倒車(chē)后，要留意左后視鏡，當(dāng)庫(kù)區(qū)邊線(xiàn)在左后視鏡框下方完全可見(jiàn)時(shí)，這也是一個(gè)可以打死方向盤(pán)的時(shí)機(jī)點(diǎn)。這個(gè)時(shí)機(jī)把握得好，能讓車(chē)輛較為順暢地往庫(kù)內(nèi)倒入。

隨著車(chē)輛不斷后移，要時(shí)刻注意觀察車(chē)輛整體的位置變化。當(dāng)左前門(mén)把手與前庫(kù)角形成30度角時(shí)，這時(shí)候可能需要適當(dāng)?shù)叵蛴一剞D(zhuǎn)半圈方向盤(pán)，目的是保持車(chē)輛行駛軌跡的穩(wěn)定，讓車(chē)輛平穩(wěn)地倒入庫(kù)中。

而且，左倒車(chē)入庫(kù)相較于右?guī)?，可以提?0公分進(jìn)行方向打死。也就是在掛入倒擋后，當(dāng)左后視鏡下沿即將與停止線(xiàn)平行時(shí)，果斷地打滿(mǎn)方向盤(pán)，這樣能更好地讓車(chē)輛對(duì)準(zhǔn)庫(kù)位。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，當(dāng)汽車(chē)的中柱與左庫(kù)角成一條直線(xiàn)時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地將方向盤(pán)向左打一圈再加上90度，為車(chē)輛順利進(jìn)入庫(kù)位做好精準(zhǔn)的方向調(diào)整。

總之，左倒車(chē)入庫(kù)找準(zhǔn)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)并非一蹴而就，需要不斷地練習(xí)和摸索。每個(gè)時(shí)機(jī)點(diǎn)都需要與車(chē)輛的速度、位置等因素相互配合。只有通過(guò)大量的實(shí)踐，熟練掌握這些關(guān)鍵時(shí)機(jī)，才能在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)游刃有余，將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停在庫(kù)內(nèi)，順利完成倒車(chē)入庫(kù)的操作 。