奧迪 R8 跑車(chē)的油耗因行駛路況、駕駛習(xí)慣等多種因素有所不同，市區(qū)行駛時(shí)約 20L/100km，高速或郊區(qū)行駛時(shí)約 15L/100km 。該車(chē)搭載 5.6L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大動(dòng)力配置使燃油消耗相對(duì)較高。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，又在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖油耗相對(duì)較高，但與它高性能跑車(chē)的定位相符，追求極致駕駛體驗(yàn)的車(chē)主大多可以接受。

具體來(lái)看，在城市擁堵路況下，奧迪 R8頻繁的起步停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地提供動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，這使得燃油的消耗大大增加，所以市區(qū)油耗大約維持在 20L/100km 左右。不同城市的路況差異，也會(huì)讓油耗有所波動(dòng)，像重慶地形起伏大，道路擁堵時(shí)走走停停更為頻繁，油耗可能會(huì)高達(dá) 25L/100km；而成都相對(duì)路況稍好，油耗大約在 17L/100km 。

在高速公路或郊區(qū)道路上，車(chē)輛行駛較為順暢，不需要頻繁地加速和減速，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗也就隨之降低，大約能控制在 15L/100km 。一些駕駛技術(shù)嫻熟，善于合理利用車(chē)輛慣性的車(chē)主，在高速行駛時(shí)甚至能將油耗控制在 13L/100km 左右。

此外，新車(chē)磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件還在相互適應(yīng)和磨合過(guò)程中，油耗通常會(huì)比磨合期過(guò)后略高一些。而急加速、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多的燃油來(lái)提供強(qiáng)大的動(dòng)力，無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 R8 作為一款高性能跑車(chē)，油耗較高是不可避免的。但它所帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力、出色操控以及獨(dú)特駕駛體驗(yàn)，是很多跑車(chē)愛(ài)好者所追求的。油耗雖會(huì)受到多種因素影響，但它的這種表現(xiàn)與自身定位契合，對(duì)鐘情于它的車(chē)主而言，這是為極致駕駛樂(lè)趣所付出的合理“代價(jià)” 。