榮威新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。眾多車型都有亮點(diǎn)呈現(xiàn)，像榮威 D7 DMH 的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)工作細(xì)膩且可靠，“彎道自動(dòng)減速”設(shè)計(jì)貼心；榮威 iMAX8 DMH 配備的系統(tǒng)支持多項(xiàng)功能，可緩解駕駛疲勞。還有榮威 ei6 的實(shí)用功能，能提升駕駛舒適度與安全性。諸多車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多項(xiàng)技術(shù)，極大提升了駕駛便捷性與行車安全。

具體來說，榮威 MARVEL X 的智能駕駛輔助功能為駕駛者帶來了全新且獨(dú)特的體驗(yàn)，讓駕駛不再僅僅是機(jī)械的操作，而是充滿科技感與新鮮感的旅途。

榮威 D7 DMH 的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn)。在長途駕駛中，它的細(xì)膩與穩(wěn)定發(fā)揮得淋漓盡致，讓駕駛員能夠更輕松地應(yīng)對漫長的路程，有效降低了疲勞感。特別是“彎道自動(dòng)減速”這一貼心設(shè)計(jì)，充分考慮到了駕駛過程中的各種復(fù)雜情況。當(dāng)車輛即將駛?cè)霃澋罆r(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速，確保車輛能夠平穩(wěn)地通過彎道，為駕乘人員帶來更安全、舒適的體驗(yàn)。

榮威 iMAX8 DMH 配備的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣功能強(qiáng)大。其支持的 ACC 全速自適應(yīng)巡航功能，能夠在各種不同的車速下，自動(dòng)與前車保持合適的距離，無論是在高速公路上的快速行駛，還是在城市道路的緩慢通行，都能讓駕駛員無需時(shí)刻關(guān)注車速和車距，大大減輕了駕駛的負(fù)擔(dān)。TJA 交通擁堵輔助功能更是在擁堵路況中發(fā)揮了重要作用，它可以幫助車輛在走走停停的交通狀況下自動(dòng)跟車、剎車，讓駕駛員在擁堵路段也能稍作放松。此外，豐富的主動(dòng)安全配置猶如一位隱形的安全衛(wèi)士，時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航。

榮威 ei6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)則聚焦于實(shí)用功能。ACC 自適應(yīng)巡航功能在 30 到 200 公里每小時(shí)的車速范圍內(nèi)都能自動(dòng)開啟，為駕駛員在不同路況下提供了便利。自動(dòng)保持與前車的距離，使得駕駛過程更加輕松，減少了追尾事故的發(fā)生概率。SAS 智能速度輔助功能猶如一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕煌ㄒ?guī)則守護(hù)者，能夠根據(jù)道路上的限速標(biāo)志自動(dòng)調(diào)整車速，確保車輛始終在規(guī)定的速度范圍內(nèi)行駛，有效提升了駕駛的安全性。AEB 自動(dòng)緊急剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)檢測到前方車輛突然減速或停車時(shí)，它能夠迅速做出反應(yīng)，及時(shí)剎車，避免或減輕追尾事故的嚴(yán)重程度。并且，該系統(tǒng)采用以色列 Mobileye 的傳感器以及 eyeQ3 處理芯片，高精度的判斷能力為駕駛安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

除了上述這些，很多榮威新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)還與車機(jī)智能緊密相連。車機(jī)智能程度高，榮威 APP 更是為用戶帶來了便捷的遠(yuǎn)程控制體驗(yàn)，無論是提前預(yù)熱車輛，還是查看車輛狀態(tài)，都能輕松實(shí)現(xiàn)。在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能為出行提供了精準(zhǔn)的路線規(guī)劃，讓駕駛員不再為迷路而煩惱。同時(shí)，在線娛樂功能也為駕駛過程增添了不少樂趣。以榮威 iMAX8 DMH 配備的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)為例，它不僅支持高德地圖這樣實(shí)用的導(dǎo)航軟件，還具備手機(jī)遠(yuǎn)程控制和語音交互功能，而且能夠進(jìn)行連續(xù)性語音識別，讓駕駛員通過簡單的語音指令就能輕松控制車輛的各項(xiàng)功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

總的來看，榮威新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣且實(shí)用的功能，在提升駕駛便捷性和行車安全性方面有著出色的表現(xiàn)。不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有亮點(diǎn)，滿足了不同用戶的需求，為消費(fèi)者帶來了更加智能、舒適、安全的駕駛體驗(yàn) 。