電車頻繁啟動時，若想省電，可從駕駛習慣、車輛設置、減少能耗等多方面入手。駕駛時要平穩(wěn)操作，避免急加速急剎車，保持 60 - 80 公里/小時的中低速勻速行駛，提前規(guī)劃好路況佳的路線，減少啟停次數(shù)。合理設置車內電器，如適當調節(jié)空調溫度與風量。同時，減輕車重、保持合適胎壓、巧用動能回收系統(tǒng)等，這些措施協(xié)同作用，能有效降低電車頻繁啟動時的能耗。

在駕駛習慣方面，一定要摒棄猛踩電門急加速的行為。每次啟動都應緩慢轉把，讓車輛漸進式加速，就如同行云流水一般自然，減少起步時的能量過度消耗。遇到前方情況時，提前預判并緩慢減速，這樣能大大減少急剎車的次數(shù)。因為急剎車不僅浪費了車輛前行的動能，還無法有效利用動能回收系統(tǒng)進行能量回收。而勻速行駛則是保持能耗穩(wěn)定的關鍵，盡量讓車輛的速度維持在一個固定的區(qū)間內，避免忽快忽慢。

車輛設置方面，合理運用經(jīng)濟駕駛模式是個不錯的選擇。相較于運動模式，經(jīng)濟模式下車輛的加速更為平緩，動能回收也會增強，從而達到省電的目的。根據(jù)不同的路況，巧妙調整動能回收系統(tǒng)強度也很重要。在交通暢通路段，可將該系統(tǒng)完全關閉或調至最低檔位；而在擁堵路況下，適當增加動能回收系統(tǒng)強度，就能在頻繁啟停過程中回收更多能量。

減少能耗方面，要時刻關注車輛的負載情況。車內不要放置多余物品，特別是后備箱以及車頂行李架，過重的負擔會增加電耗。同時，輪胎胎壓過高或過低都會導致不必要的電耗增加，所以要定期檢查胎壓，使其保持在合適的范圍。另外，非必要的時候盡量不開啟后風擋玻璃加熱、鼓風機以及大燈等耗電設備，減少使用空調和制暖。

總之，電車頻繁啟動時的省電之道，在于從多個維度精心呵護每一次駕駛。良好的駕駛習慣、合理的車輛設置以及對能耗的嚴格把控，共同構成了降低電車能耗的有效方法，能讓我們在駕駛中更加從容地應對續(xù)航問題，享受綠色出行的同時，也為環(huán)保貢獻一份力量。