奔馳 GTS 的安全性能通過(guò)豐富多樣的配置與先進(jìn)技術(shù)得以全方位保障。它配備了主動(dòng)剎車(chē)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持輔助等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提醒駕駛者。同時(shí)，ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)確保車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。此外，奔馳在安全帶、安全氣囊等方面不斷創(chuàng)新，還有 PRE - SAFE 預(yù)防性系統(tǒng)等。這些配置與技術(shù)協(xié)同合作，為駕乘者打造安全可靠的出行環(huán)境。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，主動(dòng)剎車(chē)輔助宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”。當(dāng)它檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)迅速自動(dòng)施加剎車(chē)力，及時(shí)避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度，有效降低事故發(fā)生的幾率。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則借助雷達(dá)傳感器，時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛的盲區(qū)。一旦有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)，它會(huì)立刻提醒駕駛員，讓變道等操作更加安全放心。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)如同一位精準(zhǔn)的“領(lǐng)航員”，密切監(jiān)測(cè)車(chē)道標(biāo)記，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)偏離車(chē)道的跡象時(shí)，不僅會(huì)發(fā)出警告，還能自動(dòng)糾正方向，使車(chē)輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

而車(chē)內(nèi)的安全氣囊體系更是一大亮點(diǎn)。從前端碰撞時(shí)迅速充氣的主副駕安全氣囊，到 1995 年首次采用的側(cè)氣囊，再到 1998 年推出的窗式氣囊，它們?cè)诓煌轿粸轳{乘者提供了周全的保護(hù)。并且，安全氣囊還可根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度自適應(yīng)充氣，最大程度降低駕乘者受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

不得不提的還有奔馳在安全帶技術(shù)上的創(chuàng)新。優(yōu)化的三點(diǎn)式安全帶，幾何形狀合理且下部安裝點(diǎn)固定，安全帶預(yù)緊器能在碰撞瞬間拉緊安全帶，減輕乘員應(yīng)力負(fù)荷。安全帶限力器則在碰撞時(shí)巧妙減少對(duì)乘員的約束力，減輕上半身負(fù)荷。可充氣安全帶更是為后排乘客在嚴(yán)重正面碰撞時(shí)提供了額外的保障。

此外，奔馳 GTS 的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了能量吸收和分散，在碰撞發(fā)生時(shí)盡可能保護(hù)車(chē)內(nèi)人員?？傊捡Y GTS 憑借眾多先進(jìn)的安全技術(shù)與配置，從預(yù)防到應(yīng)對(duì)，多維度保障了駕乘者的安全。