別克各車型操控性整體不錯，不同車型各有亮點。君威操控精準，其搭載的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機與 9AT 變速箱配合默契，換擋平順；昂科威 S 轉向和油門響應敏捷，全新 1.5T 發(fā)動機功率領先，在麋鹿和繞樁測試中底盤表現(xiàn)出色；別克 GL8 方向盤手感輕盈，助力系統(tǒng)高級，駕駛輕松，高速行駛車身穩(wěn)定?？傊?，別克各車型在操控方面都展現(xiàn)出了獨特優(yōu)勢，能滿足不同消費者需求 。

除了上述幾款車型，別克威朗的操控性也值得一提。威朗方向盤指向精準，幾乎不存在虛位現(xiàn)象。當你轉動方向盤時，車輛能迅速且準確地按照你的意圖改變行駛方向，這種精準度讓駕駛者在駕駛過程中能清晰感知車輛的行駛軌跡，無論是在狹窄的街道穿梭，還是在蜿蜒的山路上行駛，都能實現(xiàn)精準操控，給人滿滿的自信。

它的動力系統(tǒng)響應同樣迅速。在起步階段，只要你輕輕踩下油門，車輛就能快速做出反應，平穩(wěn)且有力地向前沖。而在中段超車時，動力也能及時跟上，讓你可以輕松完成超車動作，整個過程一氣呵成。此外，威朗的制動性能表現(xiàn)優(yōu)異，剎車踏板行程和力度恰到好處，既不會過于靈敏讓駕乘人員感到突兀，也不會軟綿綿沒有效果。在緊急情況下，它能迅速有效地制動，確保行車安全。

別克君越在操控方面也有出色表現(xiàn)。它搭載的高效能渦輪增壓發(fā)動機與智能變速箱相匹配，動力輸出不僅平順，而且強勁有力。特別是配備的四驅系統(tǒng)，進一步提升了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。其精心調校的懸掛系統(tǒng)，針對中國路況進行了優(yōu)化，能夠很好地過濾路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘體驗。同時，豐富的主動安全功能和智能互聯(lián)功能，也為駕駛過程增添了更多便利和保障。

總之，別克旗下各車型在操控性上都有著自己的閃光點。無論是追求精準操控、敏捷響應，還是注重駕駛輕松感與穩(wěn)定性，亦或是對動力和制動有要求，消費者都能在別克眾多車型中找到符合自己需求的那一款。